Med Radgončani završalo. Most prijateljstva naj bi bil v slabem stanju
Most, ki povezuje Gornjo Radgono in Bad Radkersburg, redno pregledujejo pristojne službe. V kakšnem stanju je?
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Vestnik za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Most prijateljstva, ki povezuje Gornjo Radgono in avstrijsko Radgono, naj bi bil v slabšem stanju in zato potreben obnove oziroma celo rušenja, na njegovem mestu pa naj bi zgradili novega. Takšne govorice so nedavno krožile v javnosti med občani Gornje Radgone, kar je na zadnji redni seji občinskega sveta Občine Gornja Radgona izpostavil eden od članov sveta, ki je občinsko upravo s tem seznanil že pred sejo.
Kot je nato na seji povedala županja Urška Mauko Tuš, so takoj, ko so na občini prejeli to, sicer neuradno, informacijo, poslali uradni dopis na direkcijo za infrastrukturo, da pojasnijo zadevo. »Do te neuradne informacije slovenska stran ni bila obveščena, da naj bi bil most, če res je, v tako slabem stanju,« je takrat še dejala Mauko Tuševa.
Z vprašanjem, kaj torej pravijo pristojni, smo se nekaj dni kasneje obrnili na občino. »Iz odgovora Direkcije RS za infrastrukturo (DRSI), ki ga je Občina prejela 29. junija 2026, izhaja, da je bil most zgrajen leta 1969, rekonstruiran leta 1987, leta 2009 pa so bila na njem izvedena vzdrževalna dela večjega obsega. DRSI v dopisu nadalje navaja, da je bil leta 2023 na objektu opravljen redni pregled, na podlagi katerega je most prejel kodificirano oceno stanja 4, kar pomeni, da je v dobrem stanju. Iz dopisa DRSI ne izhaja, da bi razpolagali s kakršnimi koli informacijami o stanju mostu ali o izvajanju del na avstrijski strani,« so zapisali v odgovoru.
Avstrijska stran mostu je bila namreč nedavno deležna obnovitvenih del. O načrtovanih vzdrževalnih delih na avstrijski strani so bili na Občini Gornja Radgona obveščeni s strani Občine Bad Radkersburg, »in sicer da bo od 18. maja do predvidoma 5. avgusta 2026 na avstrijski strani vzpostavljena delna zapora mostu zaradi izvajanja obnovitvenih del, ki jih izvaja Deželna služba za vzdrževanje cest na Štajerskem (Landesstraßenerhaltungsdienst Steiermark)«.
Avstrijci so z deli končali sicer že sredi junija, kot so nam odgovorili z omenjene Deželne službe, so bila sanirana lokalna poškodovana mesta. Ker pred začetkom del na podlagi površinskega pregleda ni bilo mogoče natančno določiti obsega poškodb, pa je bilo predvideno daljše trajanje gradbenih del. Večja sanacijska dela niso načrtovana, nameravajo pa v prihodnje vzpostaviti sisteme za spremljanje stanja mostu, katerih cilj bo čim bolj odložiti čas izvedbe celovite sanacije.
Kaj pravi DRSI?
Za dodatna pojasnila glede spremljanja stanja infrastrukturnih objektov smo se tudi sami obrnili na DRSI. Kot so nam povedali, se objekti v njihovem upravljanju redno spremljajo v skladu z veljavno metodologijo. V primeru zaznanega pospešenega razvoja poškodb se opravijo dodatni pregledi in po potrebi določijo ustrezni ukrepi. Poleg tega izvajalec rednega vzdrževanja državnih cest v okviru rednega vzdrževanja in varstva cest redno izvaja preglede obstoječega stanja objektov.
»Na podlagi razpoložljivih podatkov Direkcija RS za infrastrukturo ne razpolaga z informacijami, ki bi potrjevale navedbe o slabem stanju mostu, njegovi porušitvi ali načrtovani gradnji novega premostitvenega objekta,« so še dodali.
Prijavite se na e-novice in bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega okolja.