Težko pričakovano krožišče končali pred rokom
Križišče v Parižljah, ki je dolga leta veljajo za eno najnevarnejših v Savinjski dolini, je po skoraj dvajsetih letih prizadevanj dobilo novo podobo.
Bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega lokalnega okolja.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Novo krožišče bo tako poskrbelo za varnejši promet in pomembno izboljšalo kakovost življenja vseh, ki se vsakodnevno vozijo skozi Parižlje.
Izvajalka del je bila Direkcija RS za infrastrukturo, ki je uvajanje v delo začela konec novembra lani. Rok za izvedbo del je bil eno leto, vendar je izvajalec del večino del že končal. Pred pogodbenim rokom mora izvesti le še manjša dela, kot je postavitev prometne signalizacije in ograje.
Pogodbena vrednost del je znašala 670 tisoč evrov, od tega je polovico prispevala direkcija za infrastrukturo in drugo polovico družba Dars.
Težko tudi priključevanje na regionalno cesto
Odsek regionalne ceste med Sotesko in Šentrupertom je del povezovalne ceste, ki povezuje Zgornjo Savinjsko dolino z večjimi mestnimi upravnimi središči ter predstavlja navezavo na avtocestno omrežje. Križišče v Parižljah je bilo ob tem petkrako in nesemaforizirano.
»Čeprav je zunaj naselja, je v pozidanem območju, zato so poleg velikih križanj prometnih tokov na tem območju prisotni tudi ranljivejši udeleženci v cestnem prometu, predvsem pešci. Označenih površin za pešce na obravnavanem območju ni bilo. Križišče je bilo opremljeno s cestno razsvetljavo, vendar ta ni bila skladna s trenutno veljavnimi predpisi,« so pojasnili v direkciji za infrastrukturo.
Križišče je bilo problematično tudi z vidika prepustnosti, saj so se vozila na priključkih težko vključevala na regionalno cesto. »Z ureditvijo dveh ločenih križišč ter površin za pešce in primerne cestne razsvetljave se bosta povečali prometna varnost ter pretočnost križišča,« napovedujejo v direkciji.
Kaj vse so uredili?
V sklopu del je izvajalec petkrako križišče preuredil v štirikrako krožno križišče ter trikrako ločeno križišče, ki predstavlja začasno ureditev do gradnje tretje razvojne osi na stičišču regionalnih cest na odsekih Soteska–Šentrupert in Polzela–Parižlje–Braslovče–Male Braslovče pri naselju Parižlje.
»Preureditev križišča je bila razdeljena na dva dela. Prvi del je zajemal preureditev trikrakega križišča, in sicer prestavitev kraka, ki vodi v smer Braslovč. Drugi del je obsegal preureditev križišča v štirikrako krožno križišče,« so poudarili.
Krožno križišče ima zunanji premer 26 metrov, širina krožnega vozišča je 5,5 metra, sredinski otok ima devet metrov premera.
Za njegovo izvedbo in za izvedbo novega priključka je bilo treba odstraniti stavbe v neposredni bližini sedanjega križišča (na desni strani v smeri Soteska–Šentrupert) ter prestaviti kapelice, ki je stala neposredno ob regionalni cesti. Na obravnavanem odseku ceste so uredili tudi odvodnjavanje, cestno razsvetljavo, površine za pešce ter zaščito oz. prestavitev določenih komunalnih vodov.
Prijavite se na e-novice in bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega okolja.
