V senci razširitve plačljivega parkiranja v Ljubljani so uvedli tudi plačilo parkirnine za polnjenje električnih avtomobilov. Kako ta ukrep ocenjujeta ponudnika?

Nemški avtomobilski velikan Volkswagen naj bi v naslednjih treh letih v vseh svojih družbah stroške oklestil za 20 odstotkov.

Evropski program za ocenjevanje varnosti vozil Euro NCAP uvaja najobsežnejšo prenovo preizkusov po letu 2009. Cilj sprememb je kako vozila ocenjevati še bolj realistično.

V nemškem avtomobilskem velikanu Mercedes-Benz so lani z vidika dobičkov zabeležili klavrno leto.

Slovenci veljamo za mobilne tradicionaliste. Še vedno se raje držimo doma, če pa že kam gremo, gremo najraje z avtomobilom.

Na slovenskih cestah že nekaj zadnjih let skokovito narašča število tovornjakov. Na dan naj bi jih imeli na cestah okoli 40.000, na voznike pa preži veliko nevarnosti.

Pogrezne kljuke na avtomobilskih vratih so postale zaščitni znak sodobnega oblikovanja, zlasti pri električnih vozilih. Kitajci pa jih bodo zdaj prepovedali.

Evropska avtomobilska industrija je v krizi, del krivde nosi tudi prisilni zeleni prehod. Kar pa je še huje, to s pridom izkoriščajo predvsem azijski proizvajalci.

Preverili smo, ali se je avtomobilsko zavarovanje v zadnjem letu podražilo. Zanimalo nas je tudi, kateri dejavnikih vplivajo na oblikovanje zavarovalne premije

Indija bi lahko v okviru pričakovanega prostotrgovinskega sporazuma z EU končno odprla vrata evropskim avtomobilom.

Glasba za volanom je lahko povsem samoumevna. Radio ali najljubša pesem prek bluetootha pogosto zazvenijo še preden speljemo. Toda, ali je to tudi varno?

Ko znaki izginejo pod snegom, jih moramo še vedno upoštevati. A ne vseh, katera prometna pravila potem še vedno veljajo?

Zimski mraz je za avtomobil velik izziv, nizke temperature vplivajo na udobje v vozilu in tudi obremenjujejo številne ključne sklope.

Nizke temperature namreč pri električnih avtomobilih jemljejo svoj davek, ne glede na ploskanje prisilni elektrifikaciji.

Po letu 2035 bi lahko pod strogimi pogoji še vedno prodajali bencinske in dizelske avtomobile. Brez omejitev vseeno ne bo šlo.

EU še naprej zaostruje varnostna in okoljska pravila na področju avtomobilov. Ti bodo morali imeti še več obveznih asistenčnih sistemov, to pa bo vplivalo na dvig cen.