© 2026 Podjetje za informiranje d.o.o. - Vse pravice pridržane.
Jubilej
Čas branja 3 min.

Bili so prvaki Jugoslavije v spidveju, danes izobražujejo vse generacije


Niko Hari
2. 6. 2026, 20.00
Posodobljeno
20:21
Deli članek
Facebook
Kopiraj povezavo
Povezava je kopirana!
Deli
Velikost pisave
Manjša
Večja

Avto-moto društvo Gornja Radgona je ob 80-letnici obudilo spomin na zlate spidvej čase, dirke na Tratah in današnje delo na področju prometne varnosti.

svetovno-prvenstvo, spidvej, speedway, gornja-radgona, 1975, 1981
AMD Gornja Radgona
Finale svetovnega prvenstva v spidveju so v Gornji Radgoni priredili v letih 1975 in 1981.

Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Vestnik za svoj prednostni vir na Googlu.

Google logo
Vestnik logo

Nastavi

Avto-moto društvo Gornja Radgona je v ambientu Doma penine v Gornji Radgoni proslavilo kar 80 let organiziranega delovanja. "Praznovanje smo pripravili predvsem v spomin in zahvalo našim predhodnikom v društvu," je ob tem za Vestnik povedal Egon Sukič, predsednik AMD Gornja Radgona. Poleg članov radgonskega in ostalih regionalnih avto-moto društev, sta se jubileja udeležila tudi županja Občine Gornja Radgona Urška Mauko Tuš in predsednik Avto-moto zveze Slovenije Marko Belšak. 

amd, gornja-radgona, urska-mauko-tus, marko-belsak
Niko Hari
Predsednik društva Egon Sukič (desno) je ob jubileju prejel listino AMZS. Ob njem sta še predsednik AMZS Marko Belšak in županja občine Gornja Radgona Urška Mauko Tuš.

Oba sta poudarila pomen dolgoletne tradicije društva in dobrega dela, ki ga člani opravljajo še danes. "Dolžnost naše mlajše generacije je, da bogato tradicijo predhodnikov negujemo in jo prenašamo na mlajše generacije," je ob tem povedala Mauko Tuš. 

Dirke na Tratah

Društvo so leta 1946 ustanovili lokalni zanesenjaki in ljubitelji motornih vozil. V začetku so organizirali skupne vožnje, predvsem pa je društvo sprva bilo namenjeno izmenjevanju izkušenj in druženju. 

svetovno-prvenstvo, spidvej, speedway, gornja-radgona, 1975, 1981
AMD Gornja Radgona
Izkoristili so progo konjeniškega kluba.

Kmalu za tem je društvo vzpostavilo avtošolo, obenem pa je nudilo tudi prevozne storitve. Gornja Radgona je takrat na območju današnjega športnega centra Trate imela funkcionalno, 1000 metrov dolgo peščeno stezo, kjer je Konjeniški klub Mejaš prirejal konjske dirke, zato so se nekateri v društvu preizkusili tudi na dirkališču.

Že leta 1956 je tam potekala prva dirka motoristov, priljubljenost dirkanja na tem območju pa je od takrat naprej skokovito narasla. Društvo je prvi pravi spidvej motor kupilo v začetku šestdesetih let prejšnjega stoletja, kar je poskrbelo tudi za tekmovalne ambicije gornjeradgonskih motoristov.

amd-gornja-radgona-zgodovina.jpg
AMD Gornja Radgona
Društvo so ustanovili pred 80 leti.

Jugoslovanski prvaki

Društvo je doživelo razcvet, obdobje med letoma 1976 in 1984 pa štejejo za svoje zlato tekmovalno obdobje. Vozniki AMD Gornja Radgona so namreč v tem času postali šestkratni Jugoslovanski državni prvaki v spidveju v posamični kategoriji, prav tolikokrat pa so jugoslovansko konkurenco pokorili v parih. Posamezno je državni naslov takrat petkrat osvojil Vlado Kocuvan, enkrat pa Albert Kocmut. 

11806X9842.jpg
AMD Gornja Radgona
Radgonski spidvejisti nekaj časa v Jugoslaviji niso imeli konkurence.

V tem obdobju je Gornji Radgoni pripadla tudi čast, da na dolgi peščeni stezi kar dvakrat pripravi finale svetovnega prvenstva v spidveju. V letih 1975 in 1981 se je na dogodkih zbralo več kot 25.000 ljudi. "Žal so po tem obdobju tekmovalne in organizacijske ambicije počasi zamrle, predvsem zaradi pomanjkanja finančnih sredstev. Zadnjo dirko je avto-moto društvo organiziralo leta 1985," je dejal Sukič. 

svetovno-prvenstvo, spidvej, speedway, gornja-radgona, 1975, 1981
AMD Gornja Radgona
Trate so gostile najboljše spidvejiste na svetu.

V korak s časom

Po opustitvi tekmovalnih ambicij in spremembi namembnosti športnega parka na Tratah je tudi društvo moralo spremeniti prioritete. Zato so danes dejavni predvsem na področju prometne vzgoje in izobraževanja vseh generacij. Delujejo pa tudi na področju preventive in varne mobilnosti. "Radgonsko društvo pod okriljem AMZS deluje predvsem na področju članstva in varne mobilnosti, na področju športa pa ne delujemo oziroma ta trenutek za to niti nimamo ambicij in pogojev," je pojasnil Sukič.

qewrq.jpg
AMD Gornja Radgona
Danes se osredotočajo predvsem na mlajšo generacijo.

Največ truda društvo v zadnjem času vlaga v tekmovanje za Najboljšega mladega koleasarja Slovenije v Vranskem, pod okriljem FIA evropskega prometno-izobraževalnega tekmovanja. Pri tekmovanju, ki je sestavljeno iz teoretičnega dela in poligona, društvo sodeluje z Osnovno šolo Gornja Radgona in njihovim učiteljem športne vzgoje Dušanom Šutom. 

amd, gornja-radgona, urska-mauko-tus, marko-belsak
Niko Hari
Kot pokrovitelji varne mobilnosti, so na dogodku stregli tudi brezalkoholno penino.

"Najboljši na tem tekmovanju gredo tudi na evropsko prvenstvo. Gornja Radgona že tri leta zapored dosega odlične rezultate, saj smo v tem času vedno imeli sodelujočega na evropskem prvenstvu," je mlade radgonske kolesarje in njihovega mentorja pohvalil Sukič. 

Čeprav so tekmovalni časi in bučne dirke na Tratah danes le še del bogate zgodovine, AMD Gornja Radgona ostaja pomemben del lokalnega okolja. Društvo, ki je nekoč množice navduševalo s spidvejem in jugoslovanskimi naslovi, danes svojo vlogo nadaljuje skozi prometno vzgojo, preventivo in delo z mladimi.

Vestnik

Prijavite se na e-novice in bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega okolja.

Hvala za prijavo!

Na vaš e-naslov smo poslali sporočilo s potrditveno povezavo.

Z oddajo e-poštnega naslova se prijavim na uredniške e-novice. Odjava je možna kadar koli prek povezave »Odjava« v vsakem sporočilu. Več v Politiki zasebnosti.

svetovno-prvenstvo, spidvej, speedway, gornja-radgona, 1975, 1981
AMD Gornja Radgona
Svetovno spidvej prvenstvo v Gornji Radgoni v letih 1975 in 1981.

© 2026 Podjetje za informiranje d.o.o.

Vse pravice pridržane.