Move TV

© 2026 Media partner agencija d.o.o. - Vse pravice pridržane.
vzrok za nesrečo
Čas branja 1 min.

Hrvaški strokovnjak o tragediji poljskega avtobusa: Voznik je za dve sekundi izgubil koncentracijo


J.P.
8. 8. 2022, 10.32
Posodobljeno
14:50
Deli članek
Facebook
Kopiraj povezavo
Povezava je kopirana!
Deli
Velikost pisave
Manjša
Večja

Voznikov v Evropi primanjkuje. Vožnje so dolge, zato je utrujenost voznikov neizbežna. A tudi projektant bi moral predvideti, da bi na tistem odseku lahko šlo kaj narobe, in utrditi varnostno ograjo.

Nesreča poljskega avtobusa
Bobo
Nesreča poljskega avtobusa

Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.

Google logo
Svet24 logo

Nastavi

V soboto zjutraj se je na avtocesti od Varaždina proti Zagrebu zgodila prometna nesreča. Avtobus s poljskimi romarji, ki je bil na poti v Međugorje, je prebil zaščitno ograjo in zapeljal s ceste. Umrlo je 12 ljudi, 32 jih je ranjenih.

Na avtobusu je bilo 42 romarjev ter dva voznika.

Samo dve sekundi

Kot poročajo hrvaški mediji, ki navajajo tamkajšnjega prometnega strokovnjaka Gorana Husinca, je vzrok za nesrečo jasen: vozniku je padla koncentracija. Dodal je, da v Evropi primanjkuje voznikov in da je vprašanje, koliko sta voznika vozila pred to potjo. Utrujeni so, stari, je nadaljeval. Dovolj je, da v 40 letih za volanom, zamiži za dve sekundi, in se zgodi tragedija.

poljski avtobus, varaždin
Bobo
Avtobus je s ceste zdrsnil v jarek.

Po njegovih besedah je bila največja nesreča to, da je avtobus pristal ravno tam, kjer je stena kanala, ki jo je imenoval za eno najnevarnejših ovir v cestnem prometu, saj gre za trdno betonsko površino.

Preberite še

Če bi bili vsi potniki pripasani z varnostnimi pasovi, kar pa po njegovi oceni niso bili, vsaj tisti v srednjem in zadnjem delu avtobusa ne bi utrpeli tako hudih poškodb. Pojasnil je še, da se običajno najslabše piše tistim, ki sedijo v vrstah za voznikom – sploh pri čelnih trčenjih.

Ocenil je še, da bi morala biti zaščitna ograja na mestu, kjer je kanal, močnejša. In da bi moral projektant to upoštevati.

Svet24

Prva stran dneva

Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.

Hvala za prijavo!

Na vaš e-naslov smo poslali sporočilo s potrditveno povezavo.

Z oddajo e-poštnega naslova se prijavim na uredniške e-novice. Odjava je možna kadar koli prek povezave »Odjava« v vsakem sporočilu. Več v Politiki zasebnosti.


© 2026 Media partner agencija d.o.o.

Vse pravice pridržane.