Ključno sporočilo komentarjev je, da bi bila peš cona za velik del javnosti sprejemljivejša, če bi bila izvedena kot del celovitejše ureditve: z urejenimi bližnjimi parkirišči, jasnim režimom dostave in dostopa, ukrepi za okoliške ulice ter aktivnim programom oživljanja centra.
Na vestnik.si smo nedavno pisali, da je na seji mestnega sveta vnovič padla pobuda o razmisleku za zaprtje Slovenske ulice v Murski Soboti za promet. Svetnik Goran Milošević je takrat dejal, da je v zadnjem času promet na ulici postal gost, površine pa vse bolj zaparkirane. Župan Damjan Anželj je odgovoril, da v mestni upravi že nekaj časa razmišljajo o zapori ulice, ter da bi mnenje javnosti morda poizvedovali z anketo.
Tako je bila na spletni strani mestne občina do 1. junija objavljena anketa. Odgovoriti je bilo možno na vprašanje, ali podpirate vzpostavitev peš cone na osrednjem delu Slovenske ulice. Možni odgovori so bili : da, podpiram, ne, ne podpiram ali ne vem/nimam mnenja. Dodatno lahko zapišete tudi svoj komentar. Anketa je preverjala stališče občanov oziroma uporabnikov mestnega središča o prepovedi prometa na osrednjem delu Slovenske ulice v Murski Soboti, in sicer na odseku od križišča z Zvezno ulico do krožišča pri Zvezdi.
"Prejeli smo 828 odgovorov in 133 komentarjev. Ponujeni odgovori merijo neposredno podporo, nasprotovanje ali neopredeljenost do zapore tega dela ulice za motorni promet. Vsebina komentarjev kaže, da anketiranci vprašanje razumejo širše: kot odločitev o prihodnji vlogi Slovenske ulice in mestnega jedra, razmerju med avtomobilskim dostopom in pešcem prijaznim prostorom ter o tem, ali lahko peš cona prispeva k oživitvi ali pa bi center dodatno oslabila," so sporočili iz mestne občine.
Objavili so tudi razdelitev odgovorov, in sicer je 448 odgovorov (54,1%) anketirancev odgovorili z Da, podpiram. Z Ne, ne podpiram je odgovorilo 371 anketirancev (44,8%) in 9 anketirancev (1.1%) z Ne vem/nimam mnenja. "Rezultat kaže rahlo večinsko podporo. Ključno sporočilo komentarjev je, da bi bila peš cona za velik del javnosti sprejemljivejša, če bi bila izvedena kot del celovitejše ureditve: z urejenimi bližnjimi parkirišči, jasnim režimom dostave in dostopa, ukrepi za okoliške ulice ter aktivnim programom oživljanja centra," tako iz mestne občine.
Za zaključek poudarjajo, da prometna ureditev Slovenske ulice ostaja, takšna kot je, na mestni upravi pa bodo rezultate ankete upoštevali pri nadaljnjih razmišljanjih o prihodnosti mestnega jedra.
Prijavite se na e-novice in bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega okolja.
