Volkswagen bo delovna mesta reševal z izdelovanjem orožja za Izrael
Nemški avtomobilski velikan išče rešitev za 2300 delovnih mest v Osnabrücku, možen vstop v obrambno industrijo pa sproža pomisleke.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Volkswagen (VW) se po poročanju Financial Timesa z izraelskim obrambnim podjetjem Rafael Advanced Defense Systems pogovarja o morebitnem sodelovanju, ki bi v ključni tovarni Volkswagna preusmerilo proizvodnjo z avtomobilov na obrambno opremo. Ekskluzivno poročilo časopisa, ki navaja vire, seznanjene z načrtom, pravi, da podjetji načrtujeta preoblikovanje Volkswagnove tovarne v Osnabrücku, ki je v težavah, v obrat, ki bo izdeloval komponente za sistem zračnega obrambnega sistema Iron Dome izraelskega državnega podjetja.
Volkswagnov tiskovni predstavnik je za nemški DW povedal, da se podjetje v ugibanja o nadaljnjih načrtih v Osnabrücku ne bo spuščalo. Vendar pa je tiskovni predstavnik dodal, da podjetje, ki naj bi leta 2027 postopoma ukinilo svojo trenutno proizvodnjo v tovarni v Osnabrücku, "še naprej raziskuje izvedljive možnosti" in se pogovarja z različnimi akterji na trgu.
Ukinili bodo 50.000 delovnih mest
Volkswagen od odločitve iz leta 2024, da se do leta 2027 umakne od trenutne proizvodnje, išče rešitve za ohranitev približno 2300 delovnih mest v tovarni v Osnabrücku v Spodnji Saški. Obrat trenutno proizvaja model T-Roc Cabriolet ter Porschejeva modela Cayman in Boxster, hkrati pa razvija nove koncepte vozil, s katerimi preverja prihodnje tržne možnosti.
Položaj dodatno otežujejo širši pritiski na avtomobilsko industrijo. Skupina Volkswagen je nedavno napovedala, da namerava do leta 2030 v Nemčiji ukiniti 50.000 delovnih mest, ob tem pa se sooča z upadom dobička, izzivi elektrifikacije in vse močnejšo konkurenco iz Kitajske.
Po navedbah Financial Timesa naj bi bil cilj morebitnega sodelovanja z izraelskim podjetjem ohraniti vsa delovna mesta, potencialno pa celo ustvariti nova. Nemška vlada naj bi načrt podpirala, pri čemer ima zvezna dežela Spodnja Saška skoraj 12-odstotni lastniški delež v Volkswagnu in pomemben vpliv pri odločanju.
Dolgotrajni in mučni postopki
Če bi do dogovora prišlo, bi šlo za enega največjih primerov preusmeritve velikega industrijskega podjetja iz avtomobilske v obrambno industrijo. Ta v Evropi po ruski invaziji na Ukrajino beleži močno rast, saj države povečujejo vojaške izdatke, ki so leta 2025 dosegli skoraj 400 milijard evrov.
Volkswagen sicer že sodeluje v obrambnem sektorju prek hčerinske družbe MAN, ki skupaj z Rheinmetallom proizvaja vojaške tovornjake. Morebitno partnerstvo z Rafael Advanced Defense Systems pa bi pomenilo najgloblji neposredni vstop podjetja v obrambno industrijo v sodobnem času. Kljub temu ostajajo številni izzivi. Postopki za pridobivanje dovoljenj v obrambni industriji so dolgotrajni, potrebna pa bi bila tudi prekvalifikacija zaposlenih in varnostna preverjanja. Poleg tega bo ključno vprašanje tudi pripravljenost delavcev, da sprejmejo prehod v proizvodnjo, povezano z orožarskim sektorjem.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
