mov

Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.

Nastavi

Električni skiroji so problematični tudi v Velenju

"Pobuda izhaja iz konkretnih težav, s katerimi se srečujemo tudi v Velenju, kjer Medobčinsko redarstvo v sodelovanju s Policijsko postajo Velenje izvaja poostrene nadzore nad vozniki električnih skirojev, predvsem v okolici šol in na območjih za pešce. Ker izkušnje s terena kažejo, da vseh težav ni mogoče odpraviti zgolj z lokalnimi ukrepi, je Peter Dermol državo pozval k celovitejši ureditvi zakonodaje, infrastrukture in nadzora. Med drugim predlaga obvezno uporabo zaščitne čelade za vse voznike električnih skirojev, uporabo svetilk med vsako vožnjo, strožji nadzor nad nedovoljenimi predelavami skirojev ter dodatne varnostne ukrepe na posebej izpostavljenih območjih," poudarijo na MO Velenje. 

Na problematiko opozarjajo tudi podatki AVP

Električni skiroji postajajo vse pogostejša oblika mobilnosti, hkrati pa njihova uporaba odpira številna vprašanja prometne varnosti, predvsem na površinah, ki si jih uporabniki delijo s pešci in kolesarji. Na problematiko opozarjajo tudi podatki Javne agencije Republike Slovenije za varnost prometa (AVP).

Policija je leta 2025 zabeležila 300 prometnih nesreč z udeležbo voznikov električnih skirojev, kar je 12 odstotkov več kot leto prej. V teh nesrečah je bilo 45 oseb huje in 193 lažje poškodovanih. Do 25. maja letos je bilo zabeleženih že 80 tovrstnih nesreč, v katerih sta dve osebi izgubili življenje.

V Velenju poostreni nadzori 

"V MO Velenje se problematike nevarne uporabe električnih skirojev že aktivno lotevamo. Medobčinsko redarstvo je septembra skupaj s Policijsko postajo Velenje izvajalo poostrene nadzore na različnih lokacijah, predvsem v okolici osnovnih šol, Šolskega centra Velenje in na območju za pešce v mestnem središču," povedo na občini

Posebno pozornost namenjajo spoštovanju prometnih pravil, prilagajanju hitrosti, uporabi zaščitne opreme in varnosti pešcev. "Z nadzori nadaljujemo tudi v prihodnje, pomemben del naših aktivnosti pa predstavljata preventiva in ozaveščanje, zlasti otrok in mladih," sklenejo. 

Kaj predlaga Dermol?  

Ker se pri izvajanju nadzora srečujemo tudi s pomanjkljivostmi veljavne zakonodaje, je Dermol na Vlado Republike Slovenije naslovil vprašanje in pobudo za pripravo celovitih sistemskih rešitev. Predlaga, da država v sodelovanju s pristojnimi ministrstvi, Policijo, občinami, občinskimi redarstvi in AVP pripravi ukrepe, ki bodo omogočali učinkovitejše preprečevanje nevarne vožnje in boljše varstvo vseh udeležencev v prometu.

Med predlogi določitev nižjih hitrosti 

Med ključnimi predlogi so obvezna uporaba ustrezno pripete zaščitne čelade za vse voznike električnih skirojev ne glede na starost, obvezna uporaba sprednje in zadnje svetilke med vsako vožnjo ter možnost določitve nižjih dovoljenih hitrosti oziroma obveznega sestopa s skiroja na posebej nevarnih odsekih. Pobuda predvideva tudi uvedbo preproste evidence in vidnih identifikacijskih oznak električnih skirojev, učinkovitejše preverjanje nedovoljenih predelav ter preučitev ustreznega zavarovanja odgovornosti za škodo, povzročeno drugim udeležencem v prometu.

Državni svet Republike Slovenije je vprašanje in pobudo Petra Dermola podprl ter Vladi Republike Slovenije predlagal, naj ju prouči in nanju odgovori v roku 30 dni.