Nov dokaz, da postaja v Novem Sadu v času nesreče ni bila končana
V Srbiji mediji poročajo o novem dokazu, da železniška postaja v Novem Sadu, kjer je v nesreči leta 2024 umrlo 16 ljudi, ni bila končana. Bila je gradbišče.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Tragedija na železniški postaji v Novem Sadu, kjer je 1. novembra 2024 življenje izgubilo 16 ljudi, ni posamični incident, kot želi prikazati oblast, ampak posledica zahtev državnega vrha, da se objekt čim prej preda v uporabo, poročajo srbski mediji.
Kot pišejo, številni dokumenti, ki so bili objavljeni po tem, ko se je zrušil nadstrešek in pod sabo pokopal več ljudi, potrjujejo, da železniška postaja v času tragedije ni bila končana, ampak je do nesreče dejansko prišlo na gradbišču. Nov dokaz za to predstavlja zavarovalna polica za objekt.
Medtem ko so lahko politične izjave – med njimi izjave, da gre za sodobno in eno najlepših postaj v Evropi – podvržene različnim interpretacijam, so zavarovalne premije natančne in odražajo neposredno ceno povečanega tveganja, piše Radar. Ta je razkril vsebino zavarovalne police, sklenjene avgusta 2024, torej več mesecev po tem, ko so železniško postajo že uporabljali.
Objekt ni bil pripravljen za uporabo
»Vsak od 132.723,64 dolarja, ki ga je podjetje CRIC kot član konzorcija avgusta 2024 plačalo eni od lokalnih zavarovalnic na podlagi aneksa k zavarovalni polici, sklenjeni za kritje dodatnega tveganja med testiranjem, predstavlja materialni dokaz, da objekt julija ni bil pripravljen za uporabo,« poroča Radar.
Prvotna zavarovalna polica je bila sklenjena za obdobje od 15. septembra 2021 do 15. junija 2024, saj so pričakovali, da bodo do takrat dela končana, celotni sistem pa preizkušen v naslednjih 12 tednih, pojasnjujejo. A postaja je bila 5. julija uradno odprta, 15. avgusta pa sklenjen aneks k zavarovalni policiji, po kateri je izvajalec plačal dodatno premijo in s tem obdobje testiranja podaljšal do 25. marca lani in obdobje vzdrževanja do 25. marca letos.
Dejstvo, da je kitajski izvajalec vplačal dodatno premijo, predstavlja materialno priznanje, da sistem bi bil stabilen niti končno testiran, piše Radar, kjer še poročajo, da so škodo ocenili na štiri milijone dolarjev za škodni dogodek oziroma na osem milijonov dolarjev za celotno obdobje testiranja objekta, ki je bil že odprt.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
