Slovenske zastave na Salzburgringu in 8. mesto za Kastelica
Za dirkači v letošnjem prvenstvu GT Masters je predzadnja letošnja dirka, ki se je odvijala v soboto in včeraj na avstrijskem dirkališču Salzburgring v bližini Salzburga.
Bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega lokalnega okolja.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Vikend je minil v znamenju spremenljivega vremena, saj sta sobotni del zaznamovala deževje in mokra steza, ki sta še dodatno otežila delo dirkačem v tem prvenstvu, kjer letos nastopa tudi 19-letni Mark Kastelic iz Ivančne Gorice.
Že v četrtek pred začetkom dirkaškega vikenda je moštvo Razoon- more than racing imelo nekaj smole, saj je na neuradnem treningu pred začetkom dirkaškega vikenda, nesrečo doživel Bolgar Pavel Lefterov, ki je letos sovoznik Marka Kastelica v Porscheju 911 GT3R.
Lefterov je pri hitrosti krepko nad 200 kilometrov na uro izgubil kontrolo nad svojim dirkalnikom in po izletu s steze v izletno cono je dirkalnik končal še v zaščitni ograji. Precej poškodovan dirkalni avto ni bil ravno spodbudna popotnica v dirkaški vikend, a so ga v moštvu Razoon vseeno uspeli preko noči popraviti in spraviti v red za petkove treninge in sobotne kvalifikacije, ki sta jih dirkača oddelala dobro.
V moštvu so se odločili, da bo Lefterov, ki ima na tem dirkališču vseeno nekaj več izkušenj, zaradi tega začel sobotno dirko. To je pomenilo, da bo Lefterov odpeljal sobotne kvalifikacije, Kastelicu pa so pripadle nedeljske in s tem tudi štart na nedeljski dirki.
Pavel Lefterov je tako v soboto zjutraj osvojil 6. štartno mesto na razmočenih kvalifikacijah in vse je kazalo, da lahko naveza Lefterov-Kastelic računa na dober rezultat v dirki.
No, žal jo je moštvu zopet zagodla tehnika oziroma tehnična napaka, ki bi lahko bila tudi še posledica četrtkove nesreče ali pa morda rahlega trka z enim izmed dirkačev v uvodnih metrih dirke. Okvara je Lefterova prisilila, da je že po prvem krogu dirke avto pripeljal v garažo, kjer je bila sobotna dirka za moštvo tudi končana. Ekipa je tako ostala brez uvrstitve.
V nedeljo zjutraj je bila vremenska slika povsem drugačna. Dirkače, moštva, številne gledalce in navijače je pričakal lep in sončen dan. Na ciljni tribuni je bilo moč opaziti tudi prenekatere slovenske zastave, saj so navijači Marka Kastelica prišli iz različnih koncev Slovenije. Nekateri so se pripeljali v lastni režiji, spet drugi pa so prišli z organiziranimi avtobusnimi prevozi, kot člani njegovega navijaškega kluba.
Mark je na nedeljskih kvalifikacijah dosegel 8. čas in s tem 8. štartno mesto za nedeljsko dirko. Dirko je začel dobro, takoj na štartu pridobil nekaj mest in do prve menjave voznikov tako pripeljal Porscheja moštva Razoon na 6. mestu, ko je volan prevzel Pavel Lefterov. Tudi Lefterov se je skozi svoj del dirke dobro upiral zasledovalcem in celo uspel pridobiti nekaj mest in tako na 3. mestu pripeljal nazaj na menjavo, ko je za zaključek dirke volan Porscheja 911 GT3 R zopet predal Marku Kastelicu.
Kastelicu je za tretji del dirke in za njegovo drugo nedeljsko vožnjo tako ostalo še zadnjih 20 minut, a ko je po postanku v boksu pripeljal nazaj na stezo, ko se je izkazalo, da je po zdrsnil na 9. mesto. Do konca dirke je vseeno uspel napredovati še za eno mesto in tako sta Mark Kastelic in Pavel Lefterov, danes zaključila dirko v Avstriji na na 8. mestu.
Do konca letošnje sezone v prvenstvu GT Masters tako ostaja le še ena dirka. Zaključek sezone pa bo meseca oktobra na dirkališču Hockenheimring v Nemčiji.
Mark Kastelic: »Ne skrivam razočaranja. Pred številnimi navijači iz Slovenije sem si tu vsekakor obetal boljši rezultat, kot pa je končno osmo mesto. Včeraj nam je ponagajala tehnika in tako nas je okvara kolesne obese stala uvrstitve že v uvodnih krogih dirke, ampak tisto nekako še lahko razumem. Danes je zgodba drugačna. Dobro je kazalo in odločno sem štartal. V uvodnih krogih sem pridobil nekaj mest in bili smo celo blizu stopničkam. Tudi Pavel je dobro opravil svoje delo, ko je enkrat prevzel volan.
Najbolj problematičen pa je bil tretji del dirke, ko sem spet sam prijel za volan. Hladne gume so naredile svoje in naš Porsche je bil v prvih krogih po postanku enostavno nevozen. Hitri Lamborghiniji in Fordovi Mustangi so me dohitevali kot za stavo in po ravninah sem izgubljal od 10 do 15 metrov, kar je res velika frustracija za dirkača, če tako sediš za volanom, tiščiš poln plin in le spremljaš, kako se dirkač pred teboj oddaljuje.
Ne vem zakaj in ne vem kako, ampak danes nisem imel storiti kaj več kot to. Tudi konfiguracija same steze tule na Salzburgringu, vse prej kot ustreza našemu dirkalniku. Škoda je ta, da sva si s tole dirko in včerajšnjim odstopom, kar dobro pokvarila uvrstitev v letošnjem prvenstvu. Na zadnji dirki sezone V Hockenheimu bova tako s Pavlom reševala kar se še rešiti da in skušala popraviti uvrstitev.«
Prijavite se na e-novice in bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega okolja.
