Ta SUV lahko napaja aparat za kavo. Kaj še zna iCAUR V27?
Do 455 konjskih moči, elektrika za opremo v kampu in 39 mest za dodatke. iCAUR V27 prihaja v Slovenijo z zanimivimi načrti za vaš prosti čas.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
V kamp ste prispeli pozno popoldne. Šotor stoji, stoli so razprti, v prenosnem hladilniku se hladi pijača. Zjutraj bo na vrsti kava. Elektriko zanjo lahko zagotovi kar avtomobil, s katerim ste se pripeljali.
To je ena od uporabnih plati iCAUR V27, velikega SUV-ja, ki ga na slovenski trg prinaša Auto Benussi. Njegova funkcija V2L omogoča napajanje zunanjih električnih naprav z močjo do 6 kW. Ob ustreznem priključku in upoštevanju dovoljene skupne obremenitve lahko zagotavlja energijo za aparat za kavo, prenosni hladilnik, razsvetljavo ali polnilnik električnega kolesa.
Toda električna vtičnica je šele začetek zgodbe o avtomobilu, ki ga lahko prilagodite svojim načrtom.
Smuči, šotor ali kolesa?
Med tednom služba, šola in trening. Ob koncu tedna se vsebina prtljažnika spremeni. Pozimi vanj zlagamo smučarske čevlje, poleti opremo za kampiranje, vmes nahrbtnike za zgodnji odhod v hribe.
Pri V27 so možnosti nadgradenj predvidene že v zasnovi. Vozilo ima 39 tovarniško pripravljenih priključnih in pritrdilnih mest. Po navedbah znamke mednarodna ponudba obsega več kot 1.000 delov za nadgradnje, tudi za shranjevanje, dejavnosti na prostem in spreminjanje videza.
Prav tu koncept #MakeItYours dobi praktičen pomen. Lastnik lahko glede na svoje hobije izbira združljive dodatke in razvija uporabnost avtomobila. Smučarja zanima prevoz dolge opreme, kolesarja ustrezen nosilec, ljubitelja kampiranja pa predvsem premišljeno shranjevanje in oprema za bivanje na prostem.
Kuhinjo smo uredili po svojih navadah. Zakaj ne bi podobno razmišljali tudi o avtomobilu? Konkretne možnosti namestitve in dovoljene obremenitve so odvisne od izvedbe vozila ter dodatkov; ponudba za slovenski trg bo predstavljena posebej.
Prostor za več kot potovalno torbo
V27 ponuja pet sedežev in prtljažnik s prostornino 715 litrov. Ob zloženih zadnjih sedežih se ta poveča na 1.818 litrov, nastane pa tudi skoraj dva metra dolga ravna površina za večjo opremo ali ureditev prostora za počitek.
V kabini je po podatkih znamke do 50 odlagalnih mest. Sončna očala, rokavice, telefoni in polnilni kabli tako lažje dobijo svoje mesto, namesto da jih iščemo med torbami.
Prostornost ima konkretno osnovo: medosna razdalja meri 2.900 mm, avtomobil pa je dolg 4.899 mm oziroma 5.045 mm v izvedbi z zunanjim rezervnim kolesom. Širok je 1.976 mm in visok 1.894 mm.
Do 455 konjskih moči za vsakdan in pobeg ob koncu tedna
V27 uporablja električni pogon s podaljševalnikom dosega Golden REEV. Kolesa poganjajo elektromotorji, 1,5-litrski turbobencinski motor pa po potrebi kot generator proizvaja dodatno električno energijo.
Predstavljeni sta različici s pogonom na zadnji kolesi in močjo 185 kW oziroma 252 KM ter z dvema elektromotorjema in štirikolesnim pogonom i-AWD. Zmogljivejša razvije skupno 335 kW oziroma 455 KM in 505 Nm navora.
Baterijo s kapaciteto približno 34,3 kWh je mogoče polniti na zunanjem viru. Pri vsakodnevnih poteh lahko voznik uporablja energijo iz napolnjene baterije, na daljših potovanjih pa dodatno prilagodljivost zagotavlja možnost točenja goriva.
Za avtomobil, ki naj bi povezoval vsakdan in daljše izlete, je prav ta kombinacija ena zanimivejših tehničnih rešitev.
Ko zadnji kilometri niso asfaltirani
Pokončen prednji del, okrogli žarometi in poudarjeni blatniki V27 dajejo prepoznaven terenski značaj. Predhodni podatki za predstavljeno izvedbo navajajo 224 mm oddaljenosti od tal in možnost prečkanja vode do globine 600 mm v predpisanih pogojih. Sistem i-AWD dopolnjujejo vozni načini za različne podlage, tudi spolzko, blatno in peščeno.
Na oktobrskem srečanju v Wuhuju so V27 preizkusili tudi novinarji. TopGear Južna Afrika v prvem voznem vtisu izpostavlja odločno pospeševanje, lahkotno krmiljenje in dobro obnašanje na blatnem poligonu pri zmerni hitrosti. Ob tem opozarja na pomembno vlogo terenskih pnevmatik in V27 opisuje predvsem kot SUV za aktiven življenjski slog z uporabnimi terenskimi sposobnostmi.
Za voznika to pomeni zanimivo osnovo za izlete, pri katerih do kampa ali izhodišča za pohod vodi makadam. Pri vožnji je treba upoštevati razmere, pnevmatike, obremenitev in navodila proizvajalca.
Po aktivnem dnevu tudi nekaj razvajanja
Po dnevu v smučarskih čevljih ali na pohodniški poti pride na vrsto udobje. Med predstavljeno opremo V27 so ogrevani in prezračevani sprednji sedeži, osrednji 15,4-palčni zaslon ter zvočni sistem s 15 zvočniki.
Notranjost je prejela tudi nagrado za najboljše oblikovanje v kategoriji Premium Car na Torino Automotive Design Award 2026. Zunanjost medtem ostaja zvesta oglatim proporcem in filozofiji #ClassicNeverFades, ki jo znamka s sodobno tehnologijo povezuje v pristopu #FutureClassicDesign.
Na srečanju #iCAURInternationalUserSummit in festivalu #iCAURMODFEST v Wuhuju je pokazala tudi V27 Sun Roam. Ta izvedba je navdih našla v terenskih vozilih osemdesetih let in klasičnih fotoaparatih ter predstavila še eno možnost osebnega izraza na osnovi istega modela.
Kakšni bodo vaši načrti?
Auto Benussi prihod prvih vozil iCAUR V27 v Slovenijo napoveduje do konca leta 2026. Cene, končne izvedbe in lokalna ponudba dodatne opreme bodo predstavljene posebej.
V27 povezuje prostornost, električni pogon in možnosti nadgradenj za ljudi, ki isti avtomobil uporabljajo za vsakodnevne obveznosti in prosti čas. Kako ga bodo uredili, je odvisno od njihovih navad.
Barvo boste izbrali v salonu. Seznam dodatkov se začne pri vaših hobijih.
Tehnični podatki se nanašajo na predstavljene mednarodne izvedbe V27 in predhodne podatke za naš trg. Končne slovenske specifikacije, oprema in razpoložljivost dodatkov se lahko razlikujejo.
#ClassicNeverFades #MakeItYours #FutureClassicDesign #iCAURInternationalUserSummit #iCAURMODFEST
Naročnik oglasa je Auto Benussi
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.