Vrtovec napovedal spremembe: Pritožbe ne smejo ustavljati 3. razvojne osi
Vrtovec v Novem mestu: država bo pospešila gradnjo tretje razvojne osi. Most v Srebrničah in zahodna obvoznica še brez časovnice.
Bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega lokalnega okolja.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Danes popoldne se je na delovnem srečanju pri novomeškem županu Gregorju Macedoniju mudil minister za infrastrukturo Jernej Vrtovec, beseda pa je tekla o ključnih infrastrukturnih projektih v Novem mestu in jugovzhodni Sloveniji. Pri tem sta izpostavila zahodno obvoznico z mostom v Srebrničah in tretjo razvojno os, kjer se gradnja odmika zaradi pritožbe civilne iniciativa.
Minister je ob tem napovedal zakonodajne spremembe za omejitev pritožbenih postopkov, ki blokirajo strateške državne projekte.
»Oba se zavedava, da je promet trenutno najbolj žgoča tematika, ki je v pristojnosti države in ki jo regija nujno potrebuje za ureditev. Govorimo predvsem o obeh novih mostovih oziroma obeh obvoznih cestah. Na vzhodu je to tretja razvojna os, ki je nekako obtičala v pritožbenih postopkih, na zahodu pa most v Srebrničah z zahodno obvoznico, kjer so se postopki na nek nerazumljiv način v zadnjih štirih letih ustavili.
Kar nekaj pa je še projektov, ki na žalost so v zadnjih letih niso tekli tako kot bi morali,« je o stanju ključnih infrastrukturnih projektov za Novo mesto po srečanju z ministrom povedal župan Gregor Macedoni ter dodal, da Novo mesto kot uspešno gospodarsko središče pričakuje, da ima od strani države izrazito podporo na tem področju.
»Nenazadnje je bila to v prejšnjem mandatu tudi vladna obljuba podjetju Renault, ko se je to odločalo o pridobitvi posla oziroma proizvodnje novega modela v tovarni Revoz,« je še dodal.
Minister Vrtovec je po sestanku z županom poudaril, da je bilo 8. oktobra izdano integralno gradbeno dovoljenje za odsek tretje razvojne osi s predorom pod Gorjanci do Malin.
»Lahko rečem, da naslednje leto bomo naredili tudi ključne korake za tako imenovani belokranjski ipsilon. Se pravi za del od Malin proti Semiču naprej proti Črnomlju in potem tudi proti Metliki. Žal pa se iz vsem znanih razlogov, enako kot leta 2020, zapleta za ta prvi del, in sicer proti Revozu od avtoceste.
To, da neka civilna iniciativa blokira strateški interes celotne države, gospodarstva, je anomalija v naši zakonodaji. Zato je potrebno to zakonodajo spremeniti. O tem se vsaj trije ministri te vlade pogovarjamo na kakšen način. Verjamem, da potem te spremembe zakonodaje ne bodo romale na Ustavno sodišče in dobile nekega novega drugotnega epiloga.
Mi bomo tukaj zdaj vodili postopke naprej, tudi za ta del tretje razvojne osi. Verjamem pa, da bo v kratkem prišla ta ključna sprememba zakonodaje, da se te birokratske ovire pač odpravijo,« je povedal, ter v zvezi z novomeško zahodno obvoznico dodal, da gre za veliko investicijo, ki bi se jo dalo delati fazno.
Prijavite se na e-novice in bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega okolja.
