BMW-jev X5 z vtičnico
BMW je predstavil novega X5 v različici vtičnega hibrida, ki naj bi po obljubah bavarske znamke združeval športnost in varčnost.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
BMWjev X5 xDrive40e je končno prešel iz koncepta v serijsko podobo. Prvi BMW-jev vtični hibrid (brez i) naj bi nudil športnost skupaj z varčnostjo.
Vozilo ima vgrajen dvolitrski bencinski štirivaljnik in sinhornski električni motor integriran v 8-stopenjski steptronic avtomatski menjalnik. Sistemska moč bo 230 kW (313 KM). Baterije za hibridni sklop bodo litij-ionske.
Vozilo po obljubah BMW-ja porabi na 100 km vožnje 3,4 l bencina in 15,4 kWh električne energije, 0-100 bo končal v 6,8 sekundah. Baterije lahko polnimo na gospodinjski vtičnici ter na BMW i Wallbox in javnih polnilnicah. BMW je le-te vgradil v prtljažnik, tako da bo prostornost v vozilu ostala enaka. Doseg na električno energijo je 31-kilometrski.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
