GLK je postal GLC
V Stuttgartu so prvič pokazali novo generacijo modela GLK, ki zdaj nosi oznako GLC. Srednji terenec iz Mercedesove hiše v salone prihaja letošnjo jesen, na voljo bo s štirimi motorji in kot hibrid.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
GLK je po sedmih letih obstoja le dobil primerno zamenjavo. Obliko zanj je narisal naš Robert Lešnik. Avto je v pridobil 12 cm v dolžino (4,65 m), 5 cm v dolžino (1,89 m), natanko 1 cm v višino (1,64 m), medtem ko medosna razdalja zdaj meri 2,87 m in na račun dodatnih 12 cm je v njej precej več prostora za potnike. Tekmec audiju Q5 in BMW-ju X3 ima 580-litrski prtljažnik, zračno vzmetenje, od svojega predhodnika bo za 80 kilogramov lažji, na izbiro pa bodo štirje 4-valjni motorji v kombinaciji s štirikolesnim pogonom 4Matic.
Motorno paleto bodo sestavljali dizelska GLC 220d s 125 kW in GLC 250d s 150 kW, bencinski GLC 250 s 155 kW in hibridni GLC 350e s skupno močjo 214 kilovatov. Hibridna različica ima poleg klasičnega motorja vgrajen še 85-kilovatni elektromotor, ki omogoča, da avto povsem brez izpusta emisij prevozi 34 km in pri tem dosega najvišjo hitrost 134 km/h. Pri nekaterih motorjih je na voljo tudi devetstopenjski samodejni menjalnik.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
