Zgrešili ste odcep in obrnili? V Avstriji vas lahko ta manever drago stane
V Avstriji lahko voznika drago stane že nekajsekundni manever na zasebnem zemljišču. Tudi če avtomobil sploh ni parkiral, lahko sledi pismo odvetnika.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Predstavljajte si povsem običajno situacijo. Med vožnjo skozi Avstrijo zgrešite odcep, nato pa ob cesti zagledate prazno parkirišče. Zapeljete nekaj metrov nanj, obrnete avtomobil in se takoj vrnete na cesto.
Celoten manever traja morda deset sekund. Avtomobila niste zapustili, nikomur niste zaprli poti in niste zasedli parkirnega mesta.
Pa vendar lahko čez nekaj tednov na domači naslov prispe neprijetno pismo. V njem odvetnik zahteva plačilo stroškov in zavezo, da na določeno zasebno zemljišče v prihodnje ne boste več vstopali.
Na to posebno pravno past opozarja nemški avtomobilski klub ADAC. Za voznike, ki potujejo skozi Avstrijo, je zgodba pomembna predvsem zato, ker je lahko že kratkotrajni vstop na zasebno zemljišče obravnavan kot tako imenovano »besitzstörung« oziroma motenje posesti.
Dovolj je lahko že obračanje
Največja past je, da voznik sploh ni nujno parkiral. Po opozorilih ADAC lahko težava nastane že, če brez dovoljenja zapeljete na zasebno površino samo zato, da bi se na njej obrnili.
Lastnik ima lahko na območju videonadzor. Kamera lahko zabeleži registrsko tablico in tako omogoči ugotovitev, kdo je z avtomobilom vstopil na zemljišče. Sledi lahko odvetniško pismo z zahtevo, naj se voznik takšnega ravnanja v prihodnje vzdrži, hkrati pa lahko zahtevajo povračilo upravičenih stroškov.
Prav zaradi takšnih primerov je avstrijski sistem v preteklosti dvigoval veliko prahu. ADAC navaja, da so se od voznikov v nekaterih primerih zahtevali zneski med 400 in 600 evri, čeprav je šlo zgolj za zelo kratek vstop na zasebno zemljišče.
Ni nujno, da je tam znak »prepovedano«
Še ena posebnost je, da na vhodu ni nujno klasičnega znaka, ki bi izrecno prepovedoval vstop.
Pomembno je lahko, ali je bilo vozniku mogoče prepoznati, da gre za zasebno zemljišče. To je lahko označeno s prometnim znakom, lahko pa je območje jasno ločeno tudi z ograjo, živo mejo ali na drug prepoznaven način.
Zato prazno parkirišče še ne pomeni, da ga lahko uporabite za obračanje. Še posebej previdni velja biti pri parkiriščih pred podjetji, trgovinami, stanovanjskimi objekti ali drugih površinah, ki niso namenjene javnemu prometu.
Od januarja letos veljajo nova pravila
Avstrija je zaradi številnih sporov na tem področju spremenila zakonodajo. Od 1. januarja 2026 veljajo nova pravila, s katerimi so se med drugim znižali stroški poenostavljenih sodnih postopkov pri primerih motenja posesti z avtomobilom.
Spremembe so namenjene tudi temu, da bi bilo manj prostora za prakso, pri kateri je lahko navidezno nedolžen vstop na zasebno zemljišče povzročil več sto evrov stroškov.
Toda to še ne pomeni, da je obračanje na zasebnem zemljišču dovoljeno.
Lastnik lahko še vedno zaščiti svojo posest. Če voznik brez dovoljenja vstopi na zasebno območje, lahko od njega zahteva, naj tega ne ponovi. Nastanejo lahko tudi upravičeni odvetniški in drugi zakonsko priznani stroški.
Po navedbah ADAC se pri upravičenih zunajsodnih zahtevkih zdaj pogosto omenja znesek okoli 100 evrov. Dodatna odškodnina je lahko mogoča tudi, če lastnik dokaže konkretno škodo.
Če je na primer nekdo zaradi tujega avtomobila izgubil možnost uporabe svojega parkirnega mesta in je moral zato plačati taksi ali drugo parkirišče, lahko zahteva tudi povračilo takšnega konkretnega stroška.
Po drugi strani pa različne poljubne administrativne pristojbine in pavšalni zahtevki niso samodejno upravičeni.
Pisma ne ignorirajte
Za slovenske voznike je pomembno še nekaj: dejstvo, da živite v Sloveniji, ne pomeni, da lahko avstrijsko pismo preprosto vržete v koš.
ADAC opozarja, da so lahko sodne odločbe v takšnih postopkih izvršljive tudi čez mejo. Če voznik meni, da je zahtevek neupravičen, je zato smiselno preveriti njegovo vsebino in se po potrebi posvetovati s pravnikom, namesto da dopis preprosto ignorira.
Posebej pomembno je preveriti, kaj se vozniku očita, ali je zasebnost zemljišča jasno označena in kateri stroški se dejansko zahtevajo.
Najdražji je lahko najbolj nedolžen manever
Za voznika velja preprosto pravilo: v Avstriji ne predpostavljajte, da je prazno zasebno parkirišče samodejno primerno za obračanje.
Če zgrešite odcep, je morda bolje nadaljevati do naslednje možnosti za varno obračanje, kot pa zapeljati na prvo prazno površino.
Kajti manever, ki traja deset sekund, je lahko za voznika hitro pozabljen. Kamera nad parkiriščem pa ga lahko zabeleži – in nekaj tednov pozneje lahko na domačem naslovu pristane pismo, ki stane okoli sto evrov ali v določenih primerih tudi več.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
