Move TV

© 2026 Media partner agencija d.o.o. - Vse pravice pridržane.
Čas branja 3 min.
Grb: Mestna občina Celje Celje

Kdo se strinja z zaprtjem Prešernove ulice za promet in kdo ne?


novi-tednik
Simona Šolinič
13. 11. 2026, 05.20
Deli članek
Facebook
Kopiraj povezavo
Povezava je kopirana!
Deli
Velikost pisave
Manjša
Večja

Lokalne volitve 2026 Spremljajte aktualne politične zgodbe

Obnova Prešernove ulice v Celju je že načrtovana. Kaj to pomeni za promet? Kdo od županskih kandidatov bi ulico zaprl za promet in kdo ne?

Prešernova ulica
Mestna občina Celje
Vizualizacija prenovljene Prešernove ulice v Celju

Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.

Google logo
Svet24 logo

Nastavi

Celjska občina je bila letos poleti uspešna s prijavo projekta Celovita ureditev dela Prešernove ulice, za katerega je od pristojnega ministrstva prejela odločitev o finančni podpori. Ocenjena skupna vrednost projekta sicer znaša nekaj več kot 5 milijonov evrov.

»Trg naj bi bil zasnovan kot enotna prostorska celota brez delitve na segmente, kar bo zagotavljalo pretočnost in prilagodljivost uporabe,« so poleti zapisali na Mestni občini Celje.

Poseben poudarek naj bi bil na ploščadi pred Muzejem novejše zgodovine Celje, ki bo dvignjena za približno 30 centimetrov ter bo delovala kot slovesen vhodni prostor muzeja in prizorišče kulturnih dogodkov.

Promet
Andraž Purg
Prešernova ulica v Celju

Na ulici bo vzpostavljen in nadgrajen drevored, prostor bo opremljen s klopmi, pitniki, koši za odpadke, stojali za kolesa in sistemom za izposojo javnih koles. Obstoječa ureditev cestišča s pločniki, voziščem in robniki bo preoblikovana v območje skupnega prometnega prostora, kjer bodo imeli pešci in kolesarji prednost pred avtomobili.

Z novo ureditvijo bosta preoblikovani tudi dve od najožjih celjskih ulic, Zagata in Ozka ulica. Gradbena dela naj bi se predvidoma začela prihodnje leto in končala v letu 2028.

Kaj o zaprtju ulice menijo kandidati?

Objavljamo njihove odgovore.

»Nisem za zaprtje Prešernove ulice, bomo pa s koncem leta začeli celovito prenovo in ulica bo, kakor je bilo zamišljeno že ob osnovnem projektu prenove mestnega jedra postala trg, s poudarjenimi socialnimi funkcijami, veliko zelenja, sodobno komunalno ureditvijo ter povsem novim sistemom dostopa v staro mestno jedro za stanovalce in vse tiste, ki tu opravljajo poslovne dejavnosti,« pravi Matija Kovač (Lista Matije Kovača).

Dodaja, da bo bistveno zmanjšano število parkirnih mest za avtomobile, bodo pa ta urejena za kolesa in dostavo: »Ob drevesih v drevoredu bodo urejeni tudi priključki za elektriko in vodo, tako da bo trg lahko gostil razne prireditve, festivale in kulinarične dogodke, kot je recimo Odprta kuhna.« 

Preberite še

Šrot: »O zaprtju ne sme odločati župan«

»Menim, da o zaprtju Prešernove ulice ne sme odločati župan za zaprtimi vrati svoje pisarne, temveč morajo imeti pri takšni odločitvi ključno besedo ljudje, ki tam živijo, delajo in ustvarjajo. Zato se pred kakršno koli odločitvijo o zaprtju ulice zavzemamo za neposreden pogovor s stanovalci, trgovci, gostinci in obrtniki, in to ne zgolj na javni tribuni, temveč tudi z osebnim obiskom od vrat do vrat,« pravi Bojan Šrot (Celjska županova lista Bojana Šrota).

Dodaja, da je odločitev o zaprtju Prešernove ulice možna šele na podlagi pogovorov in usklajevanja z vsemi, ki jih spremembe zadevajo.

»Ne glede na odločitev o prometnem režimu pa menim, da Prešernova ulica nujno potrebuje celostno prenovo. Urediti jo je treba tako, da bo prijetna, urejena, dostopna in živahna ulica, ki bo privabljala obiskovalce, podpirala lokalno gospodarstvo ter izboljšala kakovost bivanja,« še dodaja Šrot.

Županski kandidati Celje
OS/Andraž Purg/ Montaža je ustvarjena z umetno inteligenco.
Darko Radikovoć, Bojan Šrot, Matija Kovač in Tomaž Krajnc

Krajnc: »Nisem za klasično popolno zaporo.«

Tomaž Krajnc (Lista Tomaža Krajnca) dodaja, da ni za klasično popolno zaporo Prešernove ulice, kjer bi postavili zapornico in avtomobile izločili.

»Podpiram ureditev kakovostnega skupnega prometnega prostora, kjer imajo jasno prednost pešci in kolesarji, motorni promet pa je dovoljen pod omejenimi pogoji in pri nizki hitrosti. Dostop mora ostati zagotovljen stanovalcem, dostavi v določenih urah, intervencijskim službam, invalidom in dostopu do zasebnih parkirišč,« dodaja.

Poudarja, da zanj zapiranje oziroma bistveno omejevanje prometa v Prešernovi ulici ni sprejemljivo, dokler niso zagotovljena ustrezna nadomestna parkirna mesta: »Želim si, da Prešernova postane lep mestni prostor z drevesi, senco, gostinskimi vrtovi in dovolj prostora za ljudi, vendar ne tako, da trgovcem, stanovalcem in obiskovalcem čez noč onemogočimo dostop.«

Radikovič: »Zaprtju ulice v celoti nasprotujem!«

Darko Radiković (Resnica) zaprtju Prešernove ulice za promet v celoti nasprotuje, dokler Celje nima zagotovljenih ustreznih nadomestnih parkirnih mest. »Menim, da je treba pri takšnih odločitvah najprej upoštevati potrebe stanovalcev, obrtnikov, trgovcev in obiskovalcev mestnega središča. Podpiram pa obnovo in postopno urejanje Prešernove ulice, saj si zasluži lepšo, bolj urejeno in prijaznejšo podobo.«

Zavzema se za ohranitev obstoječih parkirnih mest, kjer je to mogoče, ter za premišljeno ureditev prometnega režima. Morebitne omejitve prometa bi morale po njegovem dopuščati izjeme za stanovalce, dostavo, intervencijska vozila in invalide. »Pred dokončnim zaprtjem bi morali zagotoviti nadomestna parkirišča v neposredni bližini,« še dodajaja.





Svet24

Prijavite se na e-novice in bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega okolja.

Hvala za prijavo!

Na vaš e-naslov smo poslali sporočilo s potrditveno povezavo.

Z oddajo e-poštnega naslova se prijavim na uredniške e-novice. Odjava je možna kadar koli prek povezave »Odjava« v vsakem sporočilu. Več v Politiki zasebnosti.


© 2026 Media partner agencija d.o.o.

Vse pravice pridržane.