Dirkalnik za privatnike
Po skicah v začetku meseca je Opel na Nürburgringu tudi uradno predstavil svoj ljudski dirkalnik na osnovi astre.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Opel je astro nadgradil skupaj s Kissling Motorsportom in je narejena na osnovi petvratnega primerka zadnje generacije, a v dirkaški opremi tehta le 1200 kg, z novo narejenim in aerodinamično optimiziranim body kitom pa je videti naravnost strašljivo. Avto ima nastavljiva sprednji splitter in zadnji spojler, medtem ko za zaviranje skrbijo 378-milimetrski diski spredaj s šestbatnimi in 265-milimetrski zadaj z dvobatnimi čeljustmi.
Pod motorni pokrov so vtaknili štirivaljni 2-litrski turbo z 243 kW (330 KM) in 420 Nm navora. Moč se prenaša na sprednja kolesa prek šeststopenjskega menjalnika s prestavljanjem na volanu.
Astra TCR ima v celoti nastavljivo podvozje in se lahko pohvali z inovacijami Oplovih inženirjev v tehnologiji blaženja. Podobno kot preostali dirkalniki, namenjeni seriji turnih vozil TCR, tudi astra TCR nima elektronike, kot sta ABS in EBD, ima pa 100-litrski tank z zaščito, ki bo obvezen del varnostne opreme od leta 2017 naprej.
Če vas mika dirkanje z opelico, potem računajte, da boste zanjo odšteli 95 tisočakov in davek; odprodaja se začne februarja 2016.
Opel je pripravil svoj dirkalnik za prvenstva turnih avtomobilov - na voljo bo za okoli 120 tisočakov od februarja dalje.
Kjer je šport doma
Dnevni izbor najnovejših rezultatov, tekem in zgodb iz sveta športa, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.