Za 3950 evrov vam nemški mojstri passata z dvolitrskim BiTDI-motorjem sfrizirajo do te mere, da bo ta premogel 220 kW (300 KM) in 630 Nm navora, poleg tega pa karoserijo še nekoliko približajo tlom, mu nataknejo 19- ali 20-palčna platišča in malce preuredijo nastavitve podvozja. Nemci navajajo, da je v tem primeru avto v šprintu do 100 km/h za 0,8 sekunde hitrejši od običajne serijske verzije.