Majhen premik v prvi etapi gradnje blejske obvoznice
Pristojni so si za rok za vlogo gradbenega dovoljenja za fazo 2.1. na upravno enoto določili 15. september, uspeli pa so jo vložiti danes. Nepomembna zamuda pri projektu gradnje blejske obvoznice.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Konec avgusta je blejskega župana Antona Mežana prevevalo »pozitivno presenečenje«. Končno naj bi se nekaj premikalo pri projektu izgradnje blejske obvoznice, ki je po izgradnji krožišča na vrhu Betinskega klanca za dve leti obtičal.
Državni sekretar na ministrstvu za infrastrukturo in energetiko Damijan Jaklin je na posebej sklicani tiskovni konferenci naznanil, da bodo do 15. septembra na radovljiško upravno enoto vložili projektno dokumentacijo in vlogo za izdajo gradbenega dovoljenja za fazo 2.1. Tako se imenuje del trase med krožiščem na Betinu na začetku Bleda iz smeri Ljubljane in križiščem z Ribensko cesto.
Zanemarljiva zamuda
Danes, tri dni po samooklicanem roku, so na Direkciji Republike Slovenije za infrastrukturo (DRSI) na upravno enoto v Radovljici vložili vlogo za pridobitev gradbenega dovoljenja za fazo 2.1. Za obvoznico, na katero se čaka že 60 let, zanemarljiva zamuda.
Prva podetapa do konca leta 2027
Kdaj pa bi se lahko začela dela na tej prvi od štirih etap blejske obvoznice. Andrej Jan, direktor podjetja PNZ, ki za DRSIpripravlja projektno dokumentacijo, je ocenil, da bi po optimistični verziji ta etapa končana do konca leta 2027. Gre namreč za zahtevna dela, ki se morajo tudi zaradi zahtev enega od lastnikov zemljišč graditi po posebni metodi. V smislu vožnje gre za predor, v smislu gradnje pa za odprt vkop, ki bo potem zabetoniran in nazaj pokrit. Do začetka gradnje predora Straža to predstavlja najbolj zahteven objekt na trasi južne obvoznice.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
