Občina Slovenj Gradec

Zgodba sega v leto 2023, ko je Mestna občina Slovenj Gradec zgradila tri kolesarske mostove, enega čez Homšnico, druga dva čez Mislinjo. Kmalu pa se je izkazalo, da imajo mostovi prevelike naklone in da niso primerni za uporabo.

Mostovi so vbili zgrajeni v okviru projekta trajnostne mobilnosti, ki je vključeval tudi gradnjo 9,1 kilometra novih kolesarskih površin in površin za pešce ter obnovo nekaterih odsekov cest ob kolesarski stezi. Investicija je bila v celoti vredna dobra dva milijona evrov brez DDV. Mostovi, ki so jim morali odstraniti, pa so stali nekaj manj kot 358 tisoč evrov brez DDV-ja, poroča STA.

Novi mostovi že zgrajeni

Občina je medtem že zgradila nove mostove in tudi pridobila uporabna dovoljenja. Prvi most lahko kolesarji prečkajo že od lani, za druga dva je občina dobila uporabni dovoljenji v začetku marca. Se je pa projekt precej podražil.

Jasmina Detela

"Vrednost izvedbenih del za izgradnjo novih mostov za kolesarje in pešce je znašala 490.504,58 evra brez DDV. V okviru teh del so bili izvedeni tudi odstranitvena dela, prilagoditev temeljev ter ureditev ustreznih dostopov za kolesarje in pešce," so za Slovensko tiskovno agencijo pojasnili na Mestni občini Slovenj Gradec.

Tožba za pol milijona

Občina pa upa, da bo vsaj del stroškov novih mostov povrnila s tožbo projektantov, ki so načrtovali sporne mostove.

Občina je že avgusta 2024 na Okrožno sodišče v Slovenj Gradcu vložila tožbo proti družbama DK-PROTIM in Planum, ter Zavarovalnici Sava, pri kateri imata družbi zavarovano odgovornost. Občina s tožbo od toženih strank terja dobrega pol milijona evrov iz naslova odprave napak.

"Pravdni postopek, v katerem Mestna občina Slovenj Gradec vtožuje povračilo nastale škode na temelju odškodninske odgovornosti za napake projektiranja, je še vedno v teku. V tem trenutku se v postopku čaka, da Fakulteta za gradbeništvo in geodezijo pripravi in na sodišče posreduje dopolnitev izvedenskega mnenja, ki ga je pripravila novembra 2025," so za STA še pojasnili na občini.