Čas za menjavo pnevmatik: Pnevmatike dražje, zaloga omejena
Bliža se 15. november, ko morajo biti vozila skladno z zakonodajo opremljena z zimsko opremo. Ptujski vulkanizerji zadnji dve leti opažajo, da vozniki več ne čakajo na zadnji rok, ampak pnevmatike zamenjajo že teden ali dva prej. Večina se je navadila tudi na naročanje. Dolgih vrst in čakanja tako skorajda več ni. K temu je največ pripomogla epidemija koronavirusa.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
»Včasih smo imeli v tem času pred delavnico vsaj 50 avtomobilov, kar se ne dogaja več. Večina ljudi pokliče, dobi termin načeloma že naslednji dan in se takrat tudi pri nas oglasi. To je manj stresno tako za naše mehanike kot stranke,« je pojasnil Gregor Drevenšek iz ptujskega podjetja Felnar.
Glede na podražitve, ki nas spremljajo na vsakem koraku, cene za menjavo pnevmatik ostajajo enake kot lani. Klasična montaža za navadna platišča stane 26 evrov, za aluminijasta platišča pa 38 evrov. Nekoliko globlje bo treba seči v žep le v primeru, če boste letos potrebovali nove zimske pnevmatike, saj jih dobavitelji iz tedna v teden dražijo. Podražitve so za zdaj minimalne, ampak vsekakor ne zanemarljive.
Zaloga kitajskih gum je minimalna
Drugi, še nekoliko večji problem, je zaloga. Po besedah Drevenška je sicer trenutna zaloga še zadostna, vendar po skladiščih že primanjkuje gum nekaterih dimenzij, še posebej tistih nestandardnih dimenzij. Posebnost letošnje sezone je tudi ta, da ni na voljo kitajskih gum oz. je njihova zaloga minimalna.
Preberite več v Štajerskem Tedniku
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
