"110 kW bo seveda zadoščalo za dinamično vožnjo, pri čemer pa je vredno omembe,  da  Mazda  v  zadnjem  času avtomobile sestavlja z željo po čim nižji teži.  Testna  različica  je  tehtala  1.350 kilogramov,  kar  glede  na  štirikolesni pogon  in  opremo  ni  veliko.  Mokka tehta vsaj 100 kg več. Poleg tega naj bi skyactiv bencinski motor porabil  6,4 l/100  km  ter avtomobil z njim dosegal  končno  hitrost 200 km/h."

Več preberite v aprilski številki AUTO BILD Slovenija, ki izide 10. aprila!