B. D. G., arhiv DL

Kot smo poročali, bodo v novomeškem Revozu predvidoma 26. aprila ukinili polovično nočno izmeno, zaradi tega pa odpustili skoraj 80 redno zaposlenih in nekaj več kot 50 zaposlenih za nedoločen čas, hkrati pa bo ob delo 199 agencijskih delavcev.

Kot je Revozov sindikalist Slavko Pungeršič pojasnil za STA, to pomeni konec Revozove nočne izmene predvidoma vse do konca prihodnjega ali začetka leta 2014, ko bodo v novomeški tovarni začeli s projektom Edison oz. z izdelavo naslednika twinga ter štirisedežnega smarta na novi, skupni konstrukcijski osnovi.

Po Pungeršičevih besedah bodo redno zaposleni Revozovi delavci dobili vse, kar jim zakonsko pripada, za nekatere pa bodo skušali najti prezaposlitve ali prekvalifikacije. Pri zaposlenih za določen čas in agencijskih delavcih pa naj bi po dogovoru z upravo, ki pa ga še niso potrdili, prvi odšli delavci, ki so v podjetje prišli med zadnjimi, je še povedal Pungeršič.

Nova zaposlovanja pa v Revozu pričakujejo čez približno poldrugo leto, ko bodo začeli z omenjenim partnerskim projektom zveze Renault-Nissan in nemškega Daimlerja, so še sporočili iz Novega mesta.

Kot je v izjavi za javnost danes povedal predsednik uprave Revoza Aleš Bratož, je prodaja na evropskem tržišču v zadnjih dveh mesecih padla za devet odstotkov, v Franciji, ki je Revozovo glavno tržišče, pa je padec še večji oz. 18-odstoten.

V Revozu so poskušali z organizacijskimi ukrepi in zaustavljanjem proizvodnje podaljševati delovanje nočne izmene, to pa ni zadoščalo za premostitev posledic omenjenega padca prodaje, je še povedal Bratož.