Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.

Nastavi

Do zdaj so prodali nekaj več kot 400 tisoč primerkov, kar kaže na izjemno priljubljenost med kupci. K temu je nedvomno pripomogla moderna zunanja oblika, ki v novi izdaji ostaja bolj ali manj enaka. Evoquu so sicer dodali nove odbijače, masko, LED-žaromete, spojler na zadku, novo serijo platišč, osvežena je tudi paleta barv, medtem ko gre v notranjosti opaziti novi 8-palčni osrednji zaslon na dotik ter nove materiale in sedeže.

Nova družina štirivaljnih motorjev Ingenium prinaša športnemu terencu nekaj prihranka pri teži (20–30 kg). Na voljo bo dvolitrski TD4-motor s 110 in 132 kilovati, medtem ko bo bencinsko ponudbo predstavljal prav tako dvolitrski turbo Si4-motor s 177 kW (240 KM). Na seznamu želja ne bo manjkal niti devetstopenjski samodejni menjalnik. Tako bencinar kot najmočnejši dizel bosta na voljo s pogonom 4x4, dodatno pa vam Britanci vgradijo še sistem All-Terrain Progres Control ter sistema opozarjanja ob nenamerni menjavi pasov in za samodejno zaviranje v primeru trka. 

Kupci bodo od avgusta izbirali med znanimi paketi opreme (SE, HSE Dynamic in Autobiography), o ceni pa za zdaj še ni informacij.