Pet, sedem, osem, celo deset mrtvih: najhujše nesreče na slovenskih cestah
Po včerajšnji tragediji smo pogledali v črno zgodovino slovenskih cest.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Po včerajšnji tragični nesreči na primorski avtocesti, v kateri so umrle tri osebe, smo preverili, katere hude prometne nesreče so v zadnjih desetletjih najbolj zaznamovale slovenske ceste. Med njimi so tragedije z osmimi, sedmimi in celo desetimi smrtnimi žrtvami, pa tudi množična trčenja, v katerih je bilo udeleženih več deset vozil.
Tragedija na primorski avtocesti: umrla tudi otroka, stara štiri in enajst let
Na primorski avtocesti med Uncem in Ravbarkomando proti Kopru je v četrtek prišlo do hude prometne nesreče, v kateri so umrle tri osebe, dve pa sta bili poškodovani. V nesreči sta bila udeležena tovorno vozilo in osebni avtomobil, v katerem je bilo pet državljanov Severne Makedonije s prebivališčem v Italiji. Po podatkih Policijske uprave Koper je osebni avtomobil po trčenju v odbojno ograjo silovito trčil v zadnji levi del priklopnega vozila.
Po prvih ugotovitvah je 64-letni voznik tovornega vozila, državljan BiH, zaradi okvare vozilo ustavil v odstavni niši pred delovno zaporo. V osebnem avtomobilu so bili poleg 39-letnega voznika še 33-letna ženska, 74-letna ženska ter otroka, stara štiri in enajst let. Zdravnik je na kraju potrdil smrt treh oseb, 33-letno žensko so s helikopterjem prepeljali v bolnišnico, voznika pa z reševalnim vozilom. Ženska je bila huje poškodovana, vendar je zunaj življenjske nevarnosti, voznik pa je utrpel lažje poškodbe. Voznik tovornjaka, ki je bil ob trčenju v kabini, ni bil poškodovan.
Policija še preiskuje okoliščine nesreče, po zaključku preiskave pa bo zoper povzročitelja podana kazenska ovadba zaradi povzročitve prometne nesreče iz malomarnosti, o čemer smo poročali tukaj.
Od Pletovarij do primorske avtoceste: tragedije, ki so ostale v spominu
Včerajšnja nesreča je znova odprla vprašanje, katere prometne tragedije so v zadnjih desetletjih najbolj zaznamovale slovenske ceste. Nekatere so izstopale po številu žrtev, druge po številu udeleženih vozil, pri vseh pa je skupno, da so za seboj pustile hude posledice.
16. julij 1992 – pred predorom Pletovarje: 10 mrtvih
Ena najhujših prometnih tragedij v zgodovini slovenskih cest se je zgodila 16. julija 1992 med viaduktom Slatina in predorom Pletovarje. Malo po deseti uri sta čelno trčila avtomobila z italijansko in nemško registracijo, ki sta se ob silovitem trčenju vnela. V italijanski avtomobil je nato trčilo še vozilo z mariborsko registracijo, voznik četrtega avtomobila pa se je skušal trčenju izogniti. Njegovo vozilo je dvignilo in nato padlo na avtomobil, katerega voznik je pred mestom trčenja skoraj že ustavil. Skupaj je bilo v nesreči udeleženih pet avtomobilov.
Tragedije ni preživel nihče od udeležencev. V prvih treh vozilih je v požaru umrlo sedem ljudi, v preostalih dveh pa še trije. Med desetimi smrtnimi žrtvami sta bila tudi dva otroka.
5. marec 1990 – Rogatec: 8 mrtvih
Na cesti pri Rogatcu se je zgodila ena najhujših nesreč tega obdobja. Tovornjak je imel na priklopniku naložene dolge železne profile, ki so segali na nasprotni vozni pas. Ko je pripeljal mimo avtobus, so profili prebili njegov potniški prostor. V nesreči je umrlo osem ljudi, več potnikov pa je bilo poškodovanih.
16. september 1995 – Torovo: 5 mrtvih
Septembra 1995 je pri Torovem prišlo do trčenja treh osebnih avtomobilov. Voznik BMW-ja je trčil v avtomobil, ki ga je nato odbilo v tretje vozilo. V nesreči je umrlo pet ljudi.
31. januar 1998 – Naklo: pet mrtvih, med njimi dva mlada skakalca
V nesreči na gorenjski hitri cesti pri Naklem je umrlo pet ljudi, med njimi dva dečka, člana Smučarskega skakalnega kluba Mengeš. Voznik klubskega kombija je med vožnjo zadremal, nenadoma zavil na nasprotni vozni pas in trčil v nasproti vozeči avtomobil. V kombiju so umrle tri osebe, v drugem vozilu pa sta življenje izgubila takratni predsednik uprave Petrola Franc Premk in njegov sopotnik. Hudo poškodovanih je bilo še sedem ljudi, med njimi štirje otroci. Vozniku kombija, ki je v nesreči izgubil nogo, je sodišče izreklo enoletno zaporno kazen.
November 1998 – viadukt Rupovščica: pet mrtvih, tudi desetletna deklica
V silovitem čelnem trčenju pri viaduktu Rupovščica na gorenjski avtocesti je umrlo pet ljudi. 33-letni voznik, ki naj bi nesrečo povzročil, je zavil na levi vozni pas in čelno trčil v osebni avtomobil. V drugem vozilu so umrli štirje člani družine iz Tuzle, ki je živela v Avstriji, med njimi tudi desetletna deklica. Umrl je tudi voznik, domnevni povzročitelj nesreče.
13. maj 1999 – Podlog pri Šempetru: štirje šolarji umrli v trčenju vlaka in avtobusa
Na železniškem prehodu v Podlogu pri Šempetru sta trčila vlak in avtobus, na katerem so bili šolarji. V nesreči so umrli štirje petošolci Osnovne šole Šmartno ob Paki, štirje otroci pa so bili huje poškodovani. Voznika avtobusa iz Topolšice so pozneje zaradi povzročitve prometne nesreče iz malomarnosti obsodili na pet let zapora.
26. maj 2001 – Kromberk: umrlo pet mladih
Pet mladih življenj je zahtevala nesreča v bližini gradu Kromberk pri Novi Gorici. Terensko vozilo se je med zavijanjem proti Novi Gorici v križišču prevrnilo na streho. Pod vozilom so umrli voznik in štirje sopotniki, stari med 25 in 30 let. Nesrečo je preživel le 23-letni sopotnik.
19. april 2005 – Poljanski klanec pri Trebnjem: 8 mrtvih
Na Poljanskem klancu pri Trebnjem je v nesreči umrlo osem ljudi. Kombi je trčil v nasproti vozeči priklopnik, naložen z osebnimi avtomobili. Priklopnik je nato zapeljal na nasprotni pas in se prevrnil na tri osebna vozila. Ta so zagorela, ljudje v njih pa so ostali ukleščeni. Med smrtnimi žrtvami so bile štiri delavke takratnega Laboda in družina z Gorenjske, tudi petletna deklica.
5. junij 2005 – Celovška cesta v Ljubljani: 3 mrtvi
Na Celovški cesti v Ljubljani je prišlo do hude prometne nesreče, v kateri so umrli trije mladi atleti, stari med 17 in 25 let. Šest ljudi je bilo v nesreči huje poškodovanih.
10. december 2006 – avtocesta pri Slovenski Bistrici: 4 mrtvi
Na avtocesti pred izvozom Slovenska Bistrica jug so umrli štirje mladi Mariborčani, stari od 17 do 27 let. Voznik je zaradi prevelike hitrosti med zapuščanjem prehitevalnega pasu izgubil oblast nad vozilom in trčil v zaščitno ograjo. Vse potnike je ob trčenju vrglo iz avtomobila.
26. avgust 2007 – ljubljanska obvoznica: 7 mrtvih
Ena najhujših nesreč na ljubljanskih cestah se je zgodila med predoroma Golovec in Strmec. Na območju, kjer so potekala dela na cesti, je 27-letni voznik začel obračati vozilo in zapeljal na nasprotno stran. Takrat je iz smeri predora Golovec pripeljal drug avtomobil, katerega voznik je silovito trčil v bočni del vozila. V nesreči je umrlo sedem ljudi.
2. oktober 2009 – avtocesta pri Arji vasi: 3 mrtvi
Na avtocesti pri Arji vasi je opiti voznik trčil v avtomobil, v katerem so bili štirje mladi. Trije so umrli, eno dekle pa je bilo huje poškodovano. Primer je kasneje dobil tudi sodni epilog, saj je bil povzročitelj zaradi nesreče pravnomočno obsojen na zaporno kazen.
Ko se v nesrečo zaplete več deset vozil
Nekatere najodmevnejše nesreče niso bile najhujše po številu umrlih, temveč po obsegu. Predvsem gosta megla je na slovenskih avtocestah že večkrat povzročila množična verižna trčenja.
28. november 2011 – med Višnjo Goro in Grosupljem: 38 vozil, 3 mrtvi
Na avtocesti med Višnjo Goro in Grosupljem je zaradi goste megle in neprilagojene hitrosti prišlo do množičnega verižnega trčenja. V nesreči je bilo udeleženih 38 vozil, v katerih je bilo 51 ljudi. Tri osebe so umrle.
28. december 2014 – primorska avtocesta pri Postojni: 51 vozil, 1 mrtev
Na primorski avtocesti pri Postojni je prišlo do takrat največje prometne nesreče v Sloveniji po številu udeleženih vozil. Tovornjak se je prevrnil, nato pa je v slabi vidljivosti vanj in druga vozila naletelo še več avtomobilov. V nesreči je bilo udeleženih 51 vozil in približno 120 ljudi. Umrl je 25-letni državljan Švice, 39 ljudi je bilo poškodovanih, trije huje.
13. julij 2015 – med Logatcem in Uncem: 4 mrtvi
Na primorski avtocesti med Logatcem in Uncem je prišlo do silovitega trčenja tovornega vozila s cisterno in dveh osebnih avtomobilov. V nesreči so umrli štirje romunski državljani.
30. januar 2016 – primorska avtocesta: okoli 70 vozil, 5 mrtvih
Le leto pozneje je primorsko avtocesto prizadelo še eno množično verižno trčenje. Med priključkom Senožeče in razcepom Nanos proti Ljubljani je zaradi neprilagojene hitrosti glede na razmere na cesti trčilo okoli 70 vozil. Umrlo je pet ljudi, okoli 30 jih je bilo poškodovanih. Šlo je za eno največjih množičnih prometnih nesreč v Sloveniji po številu udeleženih vozil.
Tudi v zadnjih letih več hudih tragedij
13. april 2019 – med Kobaridom in Starim selom: 3 mrtvi
Na glavni cesti med Kobaridom in Starim selom je v prometni nesreči umrlo tri sopotnike. Voznik avtomobila, ki je vozil z veliko hitrostjo, je bil huje poškodovan. Umrli so bili domačini, stari med 37 in 54 let.
3. februar 2023 – pomurska avtocesta: 3 mrtvi
Na pomurski avtocesti med Gančani in Mursko Soboto se je zgodila huda prometna nesreča, v kateri so umrli trije ljudje, več drugih pa je bilo poškodovanih.
11. september 2023 – južna ljubljanska obvoznica: 3 mrtvi
Na južni ljubljanski obvoznici je v verižnem trčenju petih vozil umrlo tri ljudi, najmanj ena oseba je bila poškodovana. Po prvih ugotovitvah je do trčenja prišlo, ko voznik tovornjaka ni pravočasno zaviral. Dve vozili sta po trčenju tudi zagoreli.
30. julij 2025 – štajerska avtocesta pri Tepanju: 5 mrtvih
Med najhujše novejše nesreče sodi tudi tragedija na štajerski avtocesti pri Tepanju. Voznik kombiniranega vozila je zaradi neprilagojene hitrosti trčil v tovorno vozilo, ki je stalo v koloni. V nesreči je umrlo pet ljudi.
Tudi po tragediji pri Tepanju se je na slovenskih cestah zgodilo več hudih prometnih nesreč, vendar nobena po številu smrtnih žrtev ni dosegla njenega obsega. Včerajšnja nesreča na primorski avtocesti, v kateri so umrle tri osebe, tako znova opozarja, da kljub napredku na področju prometne varnosti nevarnost na naših cestah ostaja. Za številkami v črni statistiki pa niso zgolj številke, temveč ljudje in družine, ki se jim je življenje v trenutku za vedno spremenilo.
Vsaka številka skriva človeško tragedijo
Čeprav so slovenske ceste danes bistveno varnejše kot pred nekaj desetletji, seznam najhujših nesreč pokaže, da lahko ena sama napaka, neprilagojena hitrost, slaba vidljivost ali nepredvidena ovira povzroči tragedijo v nekaj sekundah. Včerajšnja nesreča na primorski avtocesti je tako še en boleč opomin, da so posebej nevarne situacije, ko se na avtocesti vozilo ustavi ali ko promet poteka ob delovni zapori. Pri visokih hitrostih je za varno reakcijo pogosto zelo malo časa.
Za svojci treh umrlih na primorski avtocesti pa bo včerajšnji dan ostal predvsem kot dan, ko se je njihovo življenje za vedno spremenilo.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
