Zaradi prevrnjenih 22 ton svinjine štiri opozorila pred izgubo službe
Inšpektorji so na kraj nesreče s skoraj 22 tonami svinjskih polovic prišli več kot sedem ur po prevrnitvi tovornjaka.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Skoraj tri mesece po nesreči, zaradi katere je promet na primorski avtocesti obstal za večji del dneva, so na Upravi za varno hrano, veterinarstvo in varstvo rastlin ugotovili odgovornost štirih zaposlenih.
Kot poroča Dnevnik, so jim zaradi neustrezne organizacije dela in neodzivanja na klice s številke 112 izrekli opozorila pred redno odpovedjo pogodbe o zaposlitvi.
Nesreča se je zgodila 4. maja malo po peti uri zjutraj. Tovornjak, ki ga je vozil državljan Indije, se je na odseku primorske avtoceste, kjer je zaradi del potekala preusmeritev prometa, prevrnil na levi bok. Prevažal je skoraj 22 ton svinjskih polovic.
Meso je bilo iz Belgije namenjeno v Celjske mesnine, znane po izdelkih blagovne znamke Z'dežele, navaja Dnevnik.
Skoraj šest ur brez odziva
Policisti in delavci Darsa so po nesreči opravili svoje naloge, nato pa je bilo treba odločiti, kaj storiti s tovorom živalskega izvora. Takšno odločitev mora sprejeti veterinarska inšpekcija.
Toda zaposleni na postojnskem območnem uradu uprave za varno hrano se več ur niso odzvali na telefonske klice.
Po podatkih, ki jih je uprava posredovala Dnevniku, je Regijski center za obveščanje Postojna med 7.36 in 8.02 večkrat klical tako dežurni telefon uradnega veterinarja kot centralo območnega urada, vendar stika ni vzpostavil.
Veterinarka, ki se je oglasila na dežurni telefon, naj bi pojasnila, da je bil klic opravljen zunaj časa dežurstva. Veterinarka, ki je nadomeščala direktorico urada, je obstala v prometnem zastoju, na stacionarnem telefonu pa klica ni prevzel nihče.
Po zadnjem neuspešnem poskusu ob 8.02 center skoraj tri ure ni ponovno klical. Nova neuspešna klica sta sledila ob 11.01 in 11.03, stik s centralo območnega urada pa so vzpostavili šele ob 11.12, poroča Dnevnik.
Inšpektorji so na kraj nesreče prišli ob 12.40, več kot sedem ur po prevrnitvi tovornjaka.
Meso končalo v uničenju
Veterinarski inšpektorji so presodili, da meso ni več primerno za prehrano ljudi.
Svinjske polovice so v Belgiji natovorili že 30. aprila, tovornjak pa je med prvomajskimi prazniki tri dni stal na parkirišču na Kozini. Po nesreči so tovor preložili na nadomestno vozilo in ga zapečatili.
Naslednji dan so meso odpeljali v podjetje Koto v Ljubljani, kjer so ga neškodljivo uničili. Kot izpostavlja Dnevnik, se je tako 1300 kilometrov dolga pot svinjskih polovic končala približno 70 kilometrov pred ciljem.
Zaradi čakanja na prihod in odločitev veterinarske inšpekcije je tovornjak na avtocesti ostal do popoldneva, promet pa je bil oviran oziroma ustavljen skoraj enajst ur.
Ugotovili kršitve štirih zaposlenih
Notranja preiskava uprave za varno hrano je pokazala, da so štirje javni uslužbenci kršili delovne obveznosti.
Po poročanju Dnevnika jim očitajo neustrezno organizacijo dela oziroma neustrezno izvajanje pooblastil, nepreverjanje dejanskega stanja po informacijah o klicih ter večkratno preusmerjanje klicev na številko, na kateri se ni nihče odzval.
Na upravi so poudarili, da morajo biti zaposleni med delovnim časom dosegljivi na službenih komunikacijskih kanalih. V tem primeru se neuspešni klici niso dogajali ponoči ali med praznikom, temveč v rednem delovnem času, ki traja med 7. in 15. uro.
Uprava mora sicer zaradi nalog, povezanih z zdravjem živali in varnostjo hrane, stalno pripravljenost zagotavljati tudi ponoči, med konci tedna in prazniki.
Neodzivanje na službene klice zato po njihovih navedbah pomeni opustitev delovnih obveznosti in lahko vpliva na izvajanje zakonsko določenih nalog organa.
Po nesreči spremenili protokole
Po dogodku so se sestali predstavniki Darsa, policije in veterinarske inšpekcije ter analizirali ukrepanje ob nesreči.
Uprava za varno hrano je za Dnevnik pojasnila, da je bil protokol komunikacije in ukrepanja ob nesrečah na avtocestah in hitrih cestah medtem dopolnjen.
Spremenili so tudi interni akt o delovnem času, v katerem so jasneje določili začetek in konec stalne pripravljenosti ter način predaje dolžnosti odzivanja na klice.
Dopolnili so protokole za vse oblike stalne pripravljenosti in zaposlenim na območnih uradih predstavili primer z zahtevo po »odgovornem in ažurnem delovanju«.
V pol leta že tretja vodja uprave
Primer se je zgodil v obdobju pogostih menjav na vrhu uprave za varno hrano. Kot navaja Dnevnik, upravo od 12. junija kot vršilka dolžnosti generalne direktorice vodi Andreja Bizjak, ki je na tem položaju letos že tretja oseba.
Pred njo je upravo od februarja začasno vodil Boštjan Vidic. Njegova predhodnica Vida Znoj je bila razrešena po razkritju varnostne luknje v spletnem portalu uprave, ki je omogočala dostop do osebnih podatkov skoraj 900.000 ljudi.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
