Sekcijsko merjenje hitrosti pred vrati: Znano kdaj bodo začeli z nadzorom
Sekcijsko merjenje hitrosti na štirih vpadnicah v Ljubljano bo predvidoma zaživelo do konca julija, Dars pa bo od izvajalca terjal penale za zamude.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Družba za avtoceste (Dars) po dolgotrajnih birokratskih in tehničnih zapletih vstopa v zaključno fazo vzpostavitve sistema za sekcijsko merjenje hitrosti.
Kot je ob robu današnje novinarske konference pojasnil direktor področja upravljanja na Dars Aleš Cantarutti, so bila namestitvena dela na dolenjskem, gorenjskem in primorskem kraku že zaključena, medtem ko bodo na štajerski avtocesti kamere in cestne označbe postavljene v tem tednu.
"Z malce optimizma lahko rečem, da bo nekje do konca junija ali julija ta sistem tudi operativen", je poudaril Cantarutti.
Projekt spremljajo znatne zamude
Projekt, ki ga izvaja ljubljanska družba Intermatic, spremljajo znatne zamude, zaradi česar je višina pogodbene kazni že dosegla maksimalnih deset odstotkov vrednosti posla. Cantarutti je izpostavil, da je vzpostavitev sistema kompleksna, saj v Sloveniji ob objavi razpisa ni bilo certificirane naprave, ki bi ustrezala vsem predpisom.
Trenutno na Uradu RS za meroslovje še vedno poteka postopek overitve tipa merilnika iCar5 belgijskega proizvajalca MacQ. Cantarutti je pojasnil, da so v postopku certificiranja odkrili več pomanjkljivosti, ki zahtevajo dodatna testiranja, vključno z nočnimi preizkusi delovanja.
Del vzpostavitve sistema je selitev strežniške opreme v Dragomelj
Pomemben korak pri implementaciji bo selitev strežniške opreme v prenovljeni nadzorni center v Dragomlju, kar bo izvedeno v naslednjem tednu. Cantarutti je dodal, da so morali testni odsek med Logatcem in Vrhniko prilagoditi tako, da kamere pokrivajo tudi odstavni pas, kar je bil eden od pogojev razpisa. Poleg tehničnih prilagoditev je ključno vprašanje ostalo varovanje osebnih podatkov, saj mora naprava podatke o voznikih, ki ne kršijo predpisov, takoj izbrisati. Cantarutti verjame, da bo sistem bistveno prispeval k umiritvi prometa na najbolj obremenjenih vpadnicah v prestolnico.
Dars bo uveljavljal penale zaradi zamud
Predsednik uprave Darsa Andrej Ribič je ob tem potrdil, da je uprava kljub pritiskom javnosti in zamudam vztrajala pri projektu, saj bi razveljavitev razpisa uvedbo nadzora zamaknila za več let. Ribič je napovedal, da bo Dars po prevzemu sistema od podjetja Intermatic neizprosen pri uveljavljanju penalov in morebitnih odškodninskih zahtevkov.
Dars ima od 24. marca pravico zaračunavati dnevno pogodbeno kazen v višini 1059 evrov. To sta dva promila od pogodbene vrednosti. Vendar ima pogodba hkrati določilo, da skupna kazen ne sme preseči desetih odstotkov pogodbene vrednosti. Od četrtka Intermaticu nadaljnje zamujanje ne bo več zbijalo zaslužka; od pogodbeno dogovorjenih 529.479 evrov (z DDV) bo moral odšteti največ 52.948 evrov, je poročal Dnevnik.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
