Avtoceste pred počitnicami na robu: Vrtovec opozarja na "prometni kaos"
Minister Jernej Vrtovec opozarja, da je na slovenskih avtocestah odprtih preveč delovišč hkrati, Dars pa poziva k dodatnim ukrepom.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Slovenske avtoceste v poletje vstopajo z več večjimi delovišči, zoženimi pasovi in zaporami priključkov. Za voznike se to že zdaj kaže v daljših potovalnih časih, pred koncem šolskega leta, dnevom državnosti in začetkom poletnih počitnic pa ministrstvo za infrastrukturo od Darsa pričakuje dodatno prilagajanje del.
Minister za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec je po poročanju STA ob robu seje občinskega sveta v Vipavi ocenil, da je na avtocestnem križu v tem trenutku odprtih preveč gradbišč. »Kar spremljamo ta trenutek na slovenskih avtocestah, je posledica neučinkovitega ravnanja uprave Darsa in tudi bivše vlade,« je dejal. Dodal je, da je minister »dobrih 14 dni« in da poskuša posledice odpraviti tako, da bi se ljudje po Sloveniji lažje premikali.
Vrtovec je opozoril predvsem na časovno prekrivanje del z začetkom turistične sezone. Po šolskem koledarju ministrstva za vzgojo in izobraževanje se je pouk za večino osnovnošolcev končal 24. junija, dan pozneje je državni praznik, poletne počitnice pa se začnejo 26. junija.
Prometno-informacijski center za državne ceste ob tem napoveduje prve večje poletne prometne obremenitve, zlasti na smereh proti turističnim krajem in mejnim prehodom.
Postojna ostaja eno od ozkih grl
Najbolj izpostavljen je primorski avtocestni krak, kjer dela med Ravbarkomando in Postojno že več tednov povzročajo zastoje in povečano tveganje za nesreče. Po podatkih Prometno-informacijskega centra so na območju priključka Postojna predvidene večtedenske zapore uvozov in izvozov, obvozi pa so urejeni prek bližnjih priključkov, med drugim Razdrtega in Unca.
Vrtovec je dejal, da se je z izvajalci danes že pogovarjal in da naj bi se dela pri Postojni skoraj zagotovo skrajšala za 30 dni. Na tem odseku so se po njegovem prejšnjem pozivu začela tudi nočna dela.
Takrat je minister poudarjal, da morajo razpisi v prihodnje poleg cene upoštevati tudi rok izvedbe, saj dolgotrajne zapore na najbolj obremenjenih odsekih hitro prerastejo iz gradbenega v prometni in gospodarski problem.
Dars je ob prejšnjih očitkih odgovarjal, da nočno delo na avtocestah izvaja že vrsto let in da se njegov obseg povečuje. Po navedbah družbe je nočno delo leta 2021 pomenilo 15,7 odstotka vseh delovnih ur, leta 2024 26,4 odstotka, lani pa več kot 28 odstotkov. Pri tem so poudarili, da vseh del ponoči ni mogoče izvajati, saj so omejitve lahko tehnične, varnostne ali organizacijske narave.
Rebrnice med varnostjo in pretočnostjo
Minister se je v Vipavi dotaknil tudi načrtovanih del na hitri cesti čez Rebrnice, kjer je predvidena gradnja protivetrne ograje. Po njegovih besedah ta dela pričakujejo tako gospodarstvo kot prebivalci, vendar mora Dars njihov potek prilagoditi razmeram na cestah.
Rebrnice so eden prometno občutljivejših odsekov med notranjostjo države in Vipavsko dolino. Območje je izpostavljeno burji, hkrati pa je prometno pomembno za gospodarstvo severne Primorske in povezavo proti Italiji. Vrtovec je zato upravo Darsa pozval, naj dela organizira tako, da bodo varnostni ukrepi izvedeni, prometne posledice pa čim manjše.
Po prometnih informacijah je na vipavski hitri cesti v tem obdobju že več spremenjenih ureditev. Med Ajdovščino in Vipavo promet poteka po zoženem režimu, na posameznih priključkih pa so napovedane zapore. Za lokalno okolje to ne pomeni le počasnejše poti do morja, temveč tudi težje vsakodnevne premike med kraji, službami in gospodarskimi središči.
Ministrstvo zahteva dodatne ukrepe
Vrtovec je napovedal, da bo ministrstvo v prihodnje drugače pristopilo k načrtovanju delovišč in razpisov. Pri izbiri izvajalcev po njegovih besedah ne bo več odločala samo cena, temveč tudi čas gradnje, način zapore, pretočnost prometa in varnost.
Pred začetkom počitniškega vala je ministrstvo Dars pozvalo, naj okrepi operativno pripravljenost na primorskem kraku. Po Vrtovčevih navedbah naj družba policiji predlaga večjo prisotnost pri najbolj obremenjenih točkah, zlasti pri Postojni. Dars naj ima pripravljena tudi intervencijska vozila in avtovleke, saj lahko okvara tovornega vozila na zoženem odseku hitro zapre celoten prometni tok proti Ljubljani ali morju.
Minister je omenil tudi oskrbo voznikov s pitno vodo ob daljših zastojih. Takšni ukrepi ne odpravljajo vzroka zastojev, lahko pa zmanjšajo posledice, posebej ob visokih temperaturah, ko se kolone na avtocesti hitro spremenijo v varnostno in zdravstveno tveganje.
»Ne smemo kriviti ljudi, ampak tudi načrtovalce samih zapor, na primer ozkih prometnih pasov,« je dejal Vrtovec. Če bi v prihodnjih dneh nastal »prometni kaos velikih dimenzij«, bi moral po njegovih besedah nekdo prevzeti tudi kazensko in odškodninsko odgovornost.
Glavna preizkušnja bo že podaljšani konec tedna ob dnevu državnosti in začetku počitnic. Takrat se bo običajni dnevni promet pomešal s turističnim tranzitom proti morju in mejnim prehodom. Na avtocestah bo zato mogoče hitro videti, ali bodo dodatni ukrepi zadostovali ali pa bo poletna sezona znova odprla vprašanje, kako Slovenija načrtuje obnovo cest na svojih najbolj obremenjenih koridorjih.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
