Move TV

© 2026 Media partner agencija d.o.o. - Vse pravice pridržane.
Avto šola
Čas branja 1 min.

Kje boste najprej prišli na vrsto za izpitno vožnjo


Luka Tetičkovič
8. 10. 2026, 05.15
Deli članek
Facebook
Kopiraj povezavo
Povezava je kopirana!
Deli
Velikost pisave
Manjša
Večja

Kandidati za vozniški izpit B kategorije se soočajo z vse daljšimi čakalnimi dobami za izpitno vožnjo, ki so posledica pomanjkanja ocenjevalcev. Ti morajo biti najprej učitelji vožnje, a so ti plačani bolje.

avtošola, šola vožnje, vozniški izpit
Sašo Švigelj
Kandidat za voznika mora biti tudi zdravstveno primeren.

Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.

Google logo
Svet24 logo

Nastavi

Podatki Agencije za varnost prometa kažejo, da se na izpit trenutno čaka najdlje na območju 1. Najhuje je v Kranju, kjer se na vožnjo čaka kar 98 dni, le malce bolje pa je v Ljubljani, Domžalah in Jesenicah, kjer bodo kandidati čakali vsaj 92 dni.

Kandidati dolgo čakajo tudi v Kopru z 52 dnevi ter v Novem mestu s 56 dnevi. Pri tem čakalne dobe ponazarjajo prvi dan, ko si lahko kandidat izbere termin za vožnjo na katerokoli uro. Prosti termini so lahko na voljo že prej, so na agenciji pojasnili Svet24. Izkušnje kandidatov kljub temu kažejo, da lahko do prvega termina pridejo šele v roku 30 dni.

719949ea-0188-49ed-b952-d2b79df25235.jpg
L.T.
Čakalne dobe za opravljanje izpitne vožnje

Izpitni ocenjevalec mora biti najprej inštruktor vožnje, ta je plačan bolje

Glavni razlog za dolge čakalne vrste je pomanjkanje ocenjevalcev na vozniških izpitih. Po zakonu mora imeti ocenjevalec najmanj tri leta izkušenj pri usposabljanju kandidatov za voznike ali voznikov kot učitelj vožnje.

Ocenjevalci so razvrščeni v razpon med 21. in 31. plačnim razredom, kar v praksi pomeni neto plačo v višini med 1500 in 1950 evri. Učitelji vožnje pa so, odvisno od kraja dela, neto plačani 1600 in več evrov.

Preberite še

"Šole vožnje lahko plače učiteljev prilagajajo razmeram na trgu, plač ocenjevalcev pa ni mogoče poljubno oblikovati," so nastalo kadrovsko problematiko in razlike v plačah pojasnili na Agenciji za varnost prometa.

Situacijo naj bi rešila plačna reforma, a se čakalne dobe še kar daljšajo

Zadnja prilagoditev plač ocenjevalcev je bila dosežena z lansko plačno reformo in stavkovnim sporazumom. Ocenjevalci so tako v letu 2025 skupno pridobili šest plačnih razredov, katerih višina bo v celoti uveljavljena do leta 2028, s čimer želi agencija povečati atraktivnost delovnega mesta.

Delovno mesto ocenjevalca kljub nekoliko nižji osnovni plači prinaša druge ugodnosti, ki preprečujejo fluktuacijo kadra. "Gre za stabilnost zaposlitve, ugodnejši delovni čas in možnosti koriščenja dopusta," so izpostavili na agenciji prednosti zaposlitve v javni upravi.

A se to še ni prevedlo v skrajšanje čakalnih dob kandidatov na izpitno vožnjo. Še pred tremi leti se je v Ljubljani nanjo čakalo 50 dni, od takrat pa se je ta številka skoraj podvojila.

Svet24

Prva stran dneva

Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.

Hvala za prijavo!

Na vaš e-naslov smo poslali sporočilo s potrditveno povezavo.

Z oddajo e-poštnega naslova se prijavim na uredniške e-novice. Odjava je možna kadar koli prek povezave »Odjava« v vsakem sporočilu. Več v Politiki zasebnosti.


© 2026 Media partner agencija d.o.o.

Vse pravice pridržane.